Boeing 727 - Direto do tunel do tempo
- fabiofleal
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Sukiake:
A partir de 60% vc já começa a ficar sossegado. 75% tá bom e 1:1 fica maravilhoso.
Alex,
Boa parte do que fez ele voar, aprendi com vc. O James Frolik disse o mesmo, mas só me animei a começar o projeto quando ele me deu amis de 1m de fio q estava empoeirando na casa dele, em cima de um video cassete betamax :)
heheh... Tinha um aviao decolando na hora mesmo, embora o timbre nao seja tao diferente.
Feliz 2009 a todos e obrigado pelas mais de 500 visualizações em um dia!
P/ retribuir, um video melhorzinho:
http://www.youtube.com/watch?v=MV6PyzssNTs
A partir de 60% vc já começa a ficar sossegado. 75% tá bom e 1:1 fica maravilhoso.
Alex,
Boa parte do que fez ele voar, aprendi com vc. O James Frolik disse o mesmo, mas só me animei a começar o projeto quando ele me deu amis de 1m de fio q estava empoeirando na casa dele, em cima de um video cassete betamax :)
heheh... Tinha um aviao decolando na hora mesmo, embora o timbre nao seja tao diferente.
Feliz 2009 a todos e obrigado pelas mais de 500 visualizações em um dia!
P/ retribuir, um video melhorzinho:
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Valeu
Apesar da falta de empuxo, voou, mesmo. É só deixar ele embalar. Pena que no kartódromo onde voamos não dê p/ fazer uma aproximação mais baixa. Aí o pouso só acaba lá longe.
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- O 727, O cessna 182, MIllenium Master, Tucano e "Madeirito", na saideira de 2008
- Saideira 2008 012.jpg (35.91 KiB) Exibido 2934 vezes
Quer matar de raiva um aeromodelista ? Aplique conhecimento em materiais tidos como alternativos e faça seu pacote voar bem e por muito tempo.
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Acabamento
Pois... Esta semana comecei o acabamento do bichão. Primeiro as janelas da cabine (ainda faltam as extintas "eyebrow windows"), "fundo" preto no duto de entrada da motor #2.
Depois, as protinholas da bequilha e trem principal.
Quando a Lipo de alta capacidade cehgar, vriao a "barriga" (wingbox) e a pintura e adesivos da VarigLog.
Depois, as protinholas da bequilha e trem principal.
Quando a Lipo de alta capacidade cehgar, vriao a "barriga" (wingbox) e a pintura e adesivos da VarigLog.
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- 727 07 jan 2009 006.jpg (34.23 KiB) Exibido 3556 vezes
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Acho q vc vai gostar dele tb. Não resisti e acabei caindo em tentacao: Comprei hoje 2 GWS EDF55 de duto cinza e rotor preto, p/ dar mais escala ao 737. Ele sim, será meu aero p/ voar sempre. Por nao precisar de tanto reforço, dá p/ ficar bem mais leve. Será um 737-600, por causa da relação envergadura X comprimento.
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Ufa!
Consegui pegar aberta uma grafica... acabei de ficar R$ 60 + pobre, mas está valendo a pena. Amanhã conto mais sobre o esquema de cores que o bicho terá, em homenagem ao PP-VLS.
Abraços.
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- 727 acabamento.jpg (37.47 KiB) Exibido 4324 vezes
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Valeu
Valeu, Isaque. Estou fazendo o acabamento dele aos poucos. Mas a finalização mesmo só vai sair quando chegarem os 2 novos ESCs e as baterias 4S.
Hoje, voamos novamente, nas cores da VarigLog, com um pouso 2 pontos muito legal. ganhei meu dia. Pena que foi filmado "atrás" do aviao. Mesmso assim, valeu.
Agradecimentos a Juerli (O cara) pelo video. Quando crescer, vou querer um Nokia N78 também. Filma muito melhor que a minha velha Canon A75.
Hoje, voamos novamente, nas cores da VarigLog, com um pouso 2 pontos muito legal. ganhei meu dia. Pena que foi filmado "atrás" do aviao. Mesmso assim, valeu.
Agradecimentos a Juerli (O cara) pelo video. Quando crescer, vou querer um Nokia N78 também. Filma muito melhor que a minha velha Canon A75.
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- 727 17 jan 2009 002 e.jpg (35.62 KiB) Exibido 4180 vezes
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