e-voo

Bela engenharia para fixar a asa, gostei.
Acompanhando. :shock: :D

Bem legal este esquema de fixação. Com ele pode-se dispensar mais uma chave da caixa de campo...

Quando fizer o acabamento arredondado da asa, para seguir com a linha da fuselagem, os pinos das travas devem ficar bem discretos.

No meu usei um sistema diferente, fixei os parafusos de nylon na asa e a fixação é feita por dentro da fuselagem, com porcas borboleta.

Abs

Marco Aurelio

Fala Mauri, tudo bem?

Como está a montagem do kit?

Aguardamos novas fotos!!

Forte abs meu amigo.

Não para com a montagem...

Quero ver ela do inicio ao fim para ter uma idéia no meu tucano.

muito legal seu tucano mais eu acho que vc deveria ter soldado os conectores bullet no motor antes de ter colocado ele na parede de fogo e legal esses detalhes de compensado e balsa uma das melhores construções que ja vi

E ai, Como acabou essa montagem do seu novo kit?

Bom dia a todos,


Estou finalmente concluindo o termino da montagem deste kit para que o tópico fique mais completo e de maior entendimento para quem ainda não têm muita experiência em montagem e entelagem.

No meio do caminho resolvi mudar o grafismo que será agora o Azul da esquadrilha da fumaça (Antigo) e não mais o vermelho como tinha dito no incio do tópico.


Continuando:


Aplique uma mão cola branca PVA diluído 50% com água em toda fuselagem e asa, espere secar e aplique outra demão, espere secar novamente e lixe levemente com uma lixa 400 apenas para tirar a aspereza da cola, depois passe um pano um pouco umido para tirar o pó das lixa e espere secar, ai sim estará pronta para entelar.



Com um ferro especifico para entelagem, coberto com um pano e ajustado a média temperatura, comecei pela tampa do compartimento da bateria/esc.



Aqui a tampa já encaixada em seu lugar onde coloquei um pino na frente e dois pares de imã de neodímio nas laterais traseiras.



Aqui, iniciei a cobertura do cowl, cortei o molde de vinil de modo a deixar uma menos quantidade de emendas que possam aparecer.

























Aqui pré encaixado em seu lugar na fuselagem e com o Spinner instalado para se ter uma idéia de como ficou, o interior na entrada de ar foi pintado mais tarde com tinta a base de PVA preto fosco, assim como o interior do Cockpit.



Aqui, o início da cobertura da fuselagem, onde primeiro entelei uma meia parte, depois a outra.













Aqui a fuselagem já coberta e com a asa encaixa para se ter uma idéia.



Nesse ponto defini a altura que deveria ficar o aero usando roda de 45mm e dois tamanhos de hélices, o primeiro, se fosse usar uma hélice 10, ficaria com essa medida aproximada.

USAR ARAME DE AÇO de 3 MM, (não acompanha o kit), podem ser encontrado em lojas que vendem cercas em forma de rolo, ou raio de moto, em lojas ou oficinas de moto.

NÃO USAR RAIO DE BICICLETA, pois é muito fino e frágil.



E aqui, como optei por usar uma hélice 9 tripá , usei essa medida para a altura.

Continuando,

Aqui o detalhe do suporte da bequilha móvel com a furação para passar a linkagem da mesma.



Partindo para a montagem do conjunto de cauda fiz o corte da parte móvel do estabilizador vertical e o veio para o encaixe da vareta de reforço na parte fixa.



Aqui a vareta já colada com cola tipo PVA.



Fiz um corte em 45° na parte móvel.



Uni as partes com fita durex larga.





Separei as partes móveis do estabilizador horizontal.





Fiz o corte de 45° nas duas partes móveis do estabilizadores horizontais.



Fiz os veios para a fixação das varetas de reforço desta parte.



Aqui as varetas já coladas com cola tipo PVA.



Fixei provisoriamente as partes móveis para poder fazer a união das mesmas com um arame de aço de 2 mm que acompanha o kit.



Aqui a instalação do arame de 2 mm ATENÇÃO: Deve ser colado com cola EPÓXI.



Entelei os estabilizadores vertical e horizontal.





















Encaixei provisoriamente os estabilizadores na fuselagem e marquei onde cortar os excessos do vinil interno.













Colei as partes em um ângulo de 90° com cola epóxi.



Passei cola epóxi nas partes em depron e encaixei definitivamente na fuselagem.



Colando os adesivos no aero:



Uni as partes do adesivo lateral e fixei provisoriamente para poder fazer o corte do estabilizador horizontal no mesmo.

ATENÇÃO: SE VAI USAR O ADESIVO IMPRESSO EM VINIL É NECESSÁRIO BORRIFAR ÁGUA TANTO NA FUSELAGEM (JÁ ENTELADA) QUANTO NO ADESIVO (PARTE QUE CONTEM A COLA) PARA PODER MOVER O MESMO ATÉ ACERTAR A POSIÇÃO) CASO NÃO FAÇA ISSO A CHANCE DE SAIR TORTO OU MESMO ESTRAGAR O ADESIVO É ENORME...

Se for utilizar o adesivo impresso em impressora comum não molhe o mesmo pois poderá estraga-lo.







Como o adesivo é impresso em impressora jato de tinta, é necessário aplicar uma proteção impermeabilizante, no meu caso optei por usar Contact transparente que é muito fino e cola muito bem.















Aqui a mesa dos servos e detalhe da linkagem do leme e profundor.





Posicionamento do trem de pouso na asa:



Material usado para fazer o trem de pouso na asa:

2- Rodas de 45mm x 18mm (Não acompanha o kit)
2- Blocos de madeira rígida de 50 x 16 x 11mm
2- Pedaços de arame de aço de 2,8 a 3mm (Não acompanha o kit)
2- Travas de rodas de 3mm. (Não acompanha o kit)

ATENÇÃO: Essa medida da altura foi feita baseada na escolha que fiz de hélice 9 pol, e rodas de 45 mm, para hélice 10', usar uma altura de 85 mm.



Para aumentar a área de reforço na asa fiz esse esquema com varetas passando pelos blocos de madeira.





Posicionei, encaixei e colei o TP em seu lugar na asa.



Para ajudar a travar mais o conjunto, coloquei outras duas varetas coladas sobrepostas as outras e em paralelo com o bloco de madeira, ficou muito firme.



Apliquei massa leve TAPA TUDO nos rasgos.



Posicionei e marquei e fiz o furo para o servo do aileron.





Resolvi tirar o conector e soldar direto os fios.







Entelando a asa:

Apliquei uma demão de cola branca PVA diluída com água na asa e depois de seca, comecei a entelagem da mesma.



















AERO PRONTO:





Detalhes dos paineis e bancos que ganhei na época do amigo benites, moderador aqui do fórum.













Possíveis interessados no kit, por favor, entrem em contato por esses meios.

E-mail:
mauri_virtua@hotmail.com

Cel. (11) 966604012 Whatsapp.

Obrigado!

nossa que capricho!!!!

Mauri.


Essa é a montagem mais explicativa que já vi nesse forum, parabéns Mauri tomara que venda muito.

Grande abraço

Apolo