Gostaria de aproveitar esse tópico para postar umas dicas para o pessoal que comprou esse modelo e deseja fazer o "upgrade", no caso com o e-max 2822.
Sugiro que o Gilberto edite o título do tópico, adicionando a palavra upgrade.
Bom, não vai ser muito detalhado pois eu não tirei fotos durante as modificações que eu fiz, vou aproveitar o que tenho na mão.
Começando pelo motor:
Retire a carenagem do motor e solte o montante (4 parafusos na parede de fogo)
Puxe ele com motor e o esc para fora, solte as duas abraçadeiras que fixam o motor no montante e retire o motor velho.
[URL=http://imageshack.us][img:64a6cecd37]http://img524.imageshack.us/img524/6122/a003mc0.jpg[/img:64a6cecd37][/URL]
[URL=http://imageshack.us][img:64a6cecd37]http://img521.imageshack.us/img521/1820/a004ij0.jpg[/img:64a6cecd37][/URL]
Fixe (eu usei parafusos pequenos) o motor novo em uma tampinha plástica de refrigerante de 2L, o e-max 2822 cai como uma luva. Você verá que a tampinha encaixa perfeitamente no montante, não fixe ainda. (foto)
[URL=http://imageshack.us][img:64a6cecd37]http://img99.imageshack.us/img99/4336/a006sz8.jpg[/img:64a6cecd37][/URL]
Coloque a carenagem do motor e acerte a distância da tampinha para que o motor nem a hélice encostem na carenagem.
Corte o excesso do montante para que o bell do motor não raspe nele.
Fixe a tampinha no montante (pode ser cola instantânea ou parafuso)
Fixe o montante na parede de fogo com os quatro parafusos.
Bateria:
Como o motor antigo era um chumbo, não é viável deixar a bateria no compartimento original por causa do CG, mesmo porque isso limitaria a capacidade máxima possível (acho que lá não cabe lipo com mais de 1000 mAh)
Dentro da fuselagem, olhando para a frente há um desnível e é difícil acomodar a bateria. Resolví isso com duas varetinhas de bambú (pode ser de churrasco) que atrvessam a fuselagem criando uma "gaveta" onde eu encaixo a bateria, ela encosta na parede de fogo.: foto
[URL=http://imageshack.us][img:64a6cecd37]http://img265.imageshack.us/img265/9428/a001hk4.jpg[/img:64a6cecd37][/URL]
Na parte onde ela encosta na parte mais alta, coloquei velcro e ainda travo com outra varetinha.
[URL=http://imageshack.us][img:64a6cecd37]http://img147.imageshack.us/img147/9943/a005ud1.jpg[/img:64a6cecd37][/URL]
O maior problema dessas alterações é que a elevação do nível da bateria altera os momentos de força e o avião fica com tendência de erguer o nariz, por isso, antes de voar coloque alguns calços entre o montante e a parede de fogo nos dois parafusos superiores, aumentando o downthrust (pode começar com cartolina).
Dá para saber se o ângulo do motor ficou bom no solo seguindo essas dicas:
1- Encontre o CG do modelo (pronto para vôo)
2- Imagine uma linha que liga o ponto do CG na asa até a linha onde está a bateria (desenho)
[URL=http://imageshack.us][img:64a6cecd37]http://img99.imageshack.us/img99/4981/imagemoy7.png[/img:64a6cecd37][/URL]
3- Sustente o avião por esse ponto dos dois lados com a ponta os dedos indicadores (ele deve ficar equilibrado) e peça para alguém acelerar (não precisa ser muito)
O modelo não deve abaixar nem erguer o nariz.
É isso. Espero que ajude o pessoal.
Abraço.
Cesna 182 Art-Tech - IMPROVED
[quote:5c27dbb7b4="Rui MGV"]Olá Gilberto, eu tenho um desses, já tem mais de um ano. Como foi dito, o ideal é trocar motor, speed e bateria, eu fiz isso no meu e em mais dois de um colega meu.
Sobre o alcance do receptor...a verdade é que ele depende do local de vôo. Eu já aprendí que não dá pra voar na pista aqui na minha cidade, ele sofre interferência de outros rádios...mesmo de outros canais. Por isso, lá eu só vôo meus outros aviões ou só decolo se não tem ninguém.
Quando vôo em outros lugares, nunca tenho problemas com interferência.. e vou bem longe e muuito alto, confio tanto que uso ele como plataforma para filmagens aéreas, olha isso:
http://br.youtube.com/watch?v=v6R4elFIFK8
Enfim, fazendo as modificações, com certeza ele te dará ótimos momentos, por isso, eu teria dó se ele fosse seu primeiro modelo. Siga a dica do pessoal e monte um modelinho mais simples para aprender.
Segue alguns dos bons momentos que ele me proporcionou:
[URL=http://imageshack.us][img:5c27dbb7b4]http://img107.imageshack.us/img107/2715/aeromodelofev2008041ud5.jpg[/img:5c27dbb7b4][/URL]
[URL=http://imageshack.us][img:5c27dbb7b4]http://img507.imageshack.us/img507/3094/aeromodelofev2008078qg3.jpg[/img:5c27dbb7b4][/URL]
[URL=http://imageshack.us][img:5c27dbb7b4]http://img388.imageshack.us/img388/1306/aeromodelofev2008097wz4.jpg[/img:5c27dbb7b4][/URL]
[URL=http://imageshack.us][img:5c27dbb7b4]http://img77.imageshack.us/img77/8044/aeromodelofev2008015af2.jpg[/img:5c27dbb7b4][/URL]
Se precisar de ajuda nas modificações, pode contar comigo.
Abraço.[/quote:5c27dbb7b4]
Cara, cada foto show, parabéns
Sobre o alcance do receptor...a verdade é que ele depende do local de vôo. Eu já aprendí que não dá pra voar na pista aqui na minha cidade, ele sofre interferência de outros rádios...mesmo de outros canais. Por isso, lá eu só vôo meus outros aviões ou só decolo se não tem ninguém.
Quando vôo em outros lugares, nunca tenho problemas com interferência.. e vou bem longe e muuito alto, confio tanto que uso ele como plataforma para filmagens aéreas, olha isso:
http://br.youtube.com/watch?v=v6R4elFIFK8
Enfim, fazendo as modificações, com certeza ele te dará ótimos momentos, por isso, eu teria dó se ele fosse seu primeiro modelo. Siga a dica do pessoal e monte um modelinho mais simples para aprender.
Segue alguns dos bons momentos que ele me proporcionou:
[URL=http://imageshack.us][img:5c27dbb7b4]http://img107.imageshack.us/img107/2715/aeromodelofev2008041ud5.jpg[/img:5c27dbb7b4][/URL]
[URL=http://imageshack.us][img:5c27dbb7b4]http://img507.imageshack.us/img507/3094/aeromodelofev2008078qg3.jpg[/img:5c27dbb7b4][/URL]
[URL=http://imageshack.us][img:5c27dbb7b4]http://img388.imageshack.us/img388/1306/aeromodelofev2008097wz4.jpg[/img:5c27dbb7b4][/URL]
[URL=http://imageshack.us][img:5c27dbb7b4]http://img77.imageshack.us/img77/8044/aeromodelofev2008015af2.jpg[/img:5c27dbb7b4][/URL]
Se precisar de ajuda nas modificações, pode contar comigo.
Abraço.[/quote:5c27dbb7b4]
Cara, cada foto show, parabéns
-
Yann Hoffmann
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- Registrado em: Sex Jul 17, 2009 1:00 am
Pelo que vi você sabe Muito sobre o cessna,
Very Happy
tenho algumas Dulvidas, pode me ajudar ?
*eu tenho um combo E-Max Cf 2822 da pra colocar nele ?
(minha dulvida é como o Rx vai receber energia para o sinal?)
no monmento não posso trocar a bateria.
*como prender ?
*qual helice usar ? (eu tenho uma APC 9x6 Eletric, mas eu dei uma "lixadinha" com esmeril nas laterais dela, ficou bem feito e alinhado,[fiz na regua] eu reduzi ela para 8x6) essa serve ?
*qual tipo de tinta se usa para pintar Depron ?
*ele é dificil assim msm para decolar ? minha primeira e unica tentativa de decolagem com ele foi um fracasso,. ele embicou e eu empenei o eixo do motor,
mas já desempenei... e msm assim eu não consegui decolar com ele...
acho que os primeiros Vôos são assim msm =/
mas é isso ae !
Obrigado pela atenção !
_________________
Yann Hoffmann
Cesnna 182 Wink
Fun Planes
Very Happy
tenho algumas Dulvidas, pode me ajudar ?
*eu tenho um combo E-Max Cf 2822 da pra colocar nele ?
(minha dulvida é como o Rx vai receber energia para o sinal?)
no monmento não posso trocar a bateria.
*como prender ?
*qual helice usar ? (eu tenho uma APC 9x6 Eletric, mas eu dei uma "lixadinha" com esmeril nas laterais dela, ficou bem feito e alinhado,[fiz na regua] eu reduzi ela para 8x6) essa serve ?
*qual tipo de tinta se usa para pintar Depron ?
*ele é dificil assim msm para decolar ? minha primeira e unica tentativa de decolagem com ele foi um fracasso,. ele embicou e eu empenei o eixo do motor,
mas já desempenei... e msm assim eu não consegui decolar com ele...
acho que os primeiros Vôos são assim msm =/
mas é isso ae !
Obrigado pela atenção !
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Yann Hoffmann
Cesnna 182 Wink
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-
Yann Hoffmann
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- Registrado em: Sex Jul 17, 2009 1:00 am
Olá Galera,
estou entrando no Forum pela primeira vez wink
começei minha carreira de aeromodelista semana passada ao comprar um Cessna 182 da Art tech,já fiquei um pouco descepcionado pois o cabo trainer dele não funciona de jeito manera =
só que, antes de comprar o meu aero, eu estava com planos de montar um, e sem conhecimentos de ESC, eu comprei um Motor E-max 2822 e o ESC (combo)
acho que todo Mundo já teve um Motor desse lol
e uma Helice APC 9x6 eletric...
de cara eu achei o Motor 400 do cesna Muuuuito pesado, estou pretendendo trocar, dá certo
lembrando do BEC, e que o ESC do cesnna é de Brushed, mesmo eu tendo um Brushless
e a Helice eu dei uma Lixadinha nela com o esmeril, Ficou Bom, eu fiz Medindo tuudo certinho,
e pra minha descepção no meu primeiro dia de Vôo, foi um fracasso, aparentemente o avião estava todo Certinho, nada estava torto...
só que não sei se foi o meu desepero, mas eu acho que subi o profundor e acabei embicando, dai foi a Helice toda arranhada junto com o propeller, e mais... empenei o eixo do Motor.
mas eu criei uma ferramentinha que me ajudou a dsempenar D
minha dulvida no monmento é !
da certo colocar esse motor no aero
como (minha dulvida é a bateria, onde fica a energia do receptor )
o ESC E-max 18A é compativel com o Rx
o receptor é um art-tech 6ch.
e finalizando, alguem tem alguma ideia de como se Pinta Depron (qual Tinta Usar)
estou entrando no Forum pela primeira vez wink
começei minha carreira de aeromodelista semana passada ao comprar um Cessna 182 da Art tech,já fiquei um pouco descepcionado pois o cabo trainer dele não funciona de jeito manera =
só que, antes de comprar o meu aero, eu estava com planos de montar um, e sem conhecimentos de ESC, eu comprei um Motor E-max 2822 e o ESC (combo)
acho que todo Mundo já teve um Motor desse lol
e uma Helice APC 9x6 eletric...
de cara eu achei o Motor 400 do cesna Muuuuito pesado, estou pretendendo trocar, dá certo
lembrando do BEC, e que o ESC do cesnna é de Brushed, mesmo eu tendo um Brushless
e a Helice eu dei uma Lixadinha nela com o esmeril, Ficou Bom, eu fiz Medindo tuudo certinho,
e pra minha descepção no meu primeiro dia de Vôo, foi um fracasso, aparentemente o avião estava todo Certinho, nada estava torto...
só que não sei se foi o meu desepero, mas eu acho que subi o profundor e acabei embicando, dai foi a Helice toda arranhada junto com o propeller, e mais... empenei o eixo do Motor.
mas eu criei uma ferramentinha que me ajudou a dsempenar D
minha dulvida no monmento é !
da certo colocar esse motor no aero
como (minha dulvida é a bateria, onde fica a energia do receptor )
o ESC E-max 18A é compativel com o Rx
o receptor é um art-tech 6ch.
e finalizando, alguem tem alguma ideia de como se Pinta Depron (qual Tinta Usar)
-
Yann Hoffmann
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-
Lucas Oliveira
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[quote:081efd0800="Yann Hoffmann"]Olá Galera,
estou entrando no Forum pela primeira vez wink
começei minha carreira de aeromodelista semana passada ao comprar um Cessna 182 da Art tech,já fiquei um pouco descepcionado pois o cabo trainer dele não funciona de jeito manera =
só que, antes de comprar o meu aero, eu estava com planos de montar um, e sem conhecimentos de ESC, eu comprei um Motor E-max 2822 e o ESC (combo)
acho que todo Mundo já teve um Motor desse lol
e uma Helice APC 9x6 eletric...
de cara eu achei o Motor 400 do cesna Muuuuito pesado, estou pretendendo trocar, dá certo
lembrando do BEC, e que o ESC do cesnna é de Brushed, mesmo eu tendo um Brushless
e a Helice eu dei uma Lixadinha nela com o esmeril, Ficou Bom, eu fiz Medindo tuudo certinho,
e pra minha descepção no meu primeiro dia de Vôo, foi um fracasso, aparentemente o avião estava todo Certinho, nada estava torto...
só que não sei se foi o meu desepero, mas eu acho que subi o profundor e acabei embicando, dai foi a Helice toda arranhada junto com o propeller, e mais... empenei o eixo do Motor.
mas eu criei uma ferramentinha que me ajudou a dsempenar D
minha dulvida no monmento é !
da certo colocar esse motor no aero
como (minha dulvida é a bateria, onde fica a energia do receptor )
o ESC E-max 18A é compativel com o Rx
o receptor é um art-tech 6ch.
e finalizando, alguem tem alguma ideia de como se Pinta Depron (qual Tinta Usar)[/quote:081efd0800]
Olá Yann Hoffmann
Eu também tenho um Cessna 182 da Art Tech e também empenei o eixo do motor.... eita motor pesado e vagabundo :lol: :lol:
A energia para o receptor vai pelo cabo que liga o ESC 18A ao receptor.
Geralmente apenas os ESC de grande capacidade 50A, 60A.... que não tem BEC.
[quote:081efd0800]consegui fazer o FMS rodar com O controle do cessna e-fly 4 ch !
quem quiser eu explico[/quote:081efd0800]
Por favor :wink:
Eu até hoje uso um controle de playstation do paraguai :oops:
estou entrando no Forum pela primeira vez wink
começei minha carreira de aeromodelista semana passada ao comprar um Cessna 182 da Art tech,já fiquei um pouco descepcionado pois o cabo trainer dele não funciona de jeito manera =
só que, antes de comprar o meu aero, eu estava com planos de montar um, e sem conhecimentos de ESC, eu comprei um Motor E-max 2822 e o ESC (combo)
acho que todo Mundo já teve um Motor desse lol
e uma Helice APC 9x6 eletric...
de cara eu achei o Motor 400 do cesna Muuuuito pesado, estou pretendendo trocar, dá certo
lembrando do BEC, e que o ESC do cesnna é de Brushed, mesmo eu tendo um Brushless
e a Helice eu dei uma Lixadinha nela com o esmeril, Ficou Bom, eu fiz Medindo tuudo certinho,
e pra minha descepção no meu primeiro dia de Vôo, foi um fracasso, aparentemente o avião estava todo Certinho, nada estava torto...
só que não sei se foi o meu desepero, mas eu acho que subi o profundor e acabei embicando, dai foi a Helice toda arranhada junto com o propeller, e mais... empenei o eixo do Motor.
mas eu criei uma ferramentinha que me ajudou a dsempenar D
minha dulvida no monmento é !
da certo colocar esse motor no aero
como (minha dulvida é a bateria, onde fica a energia do receptor )
o ESC E-max 18A é compativel com o Rx
o receptor é um art-tech 6ch.
e finalizando, alguem tem alguma ideia de como se Pinta Depron (qual Tinta Usar)[/quote:081efd0800]
Olá Yann Hoffmann
Eu também tenho um Cessna 182 da Art Tech e também empenei o eixo do motor.... eita motor pesado e vagabundo :lol: :lol:
A energia para o receptor vai pelo cabo que liga o ESC 18A ao receptor.
Geralmente apenas os ESC de grande capacidade 50A, 60A.... que não tem BEC.
[quote:081efd0800]consegui fazer o FMS rodar com O controle do cessna e-fly 4 ch !
quem quiser eu explico[/quote:081efd0800]
Por favor :wink:
Eu até hoje uso um controle de playstation do paraguai :oops:
-
Gilberto
- membro
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- Registrado em: Qui Abr 24, 2008 12:38 am
- Localização: São Paulo, SP - 68 anos
- Contato:
Yann, use o combo do e-max 2822, com uma bateria lipo 3s, prop save, e um receptor novo (Berg, GWS, Futaba ou equivalente).
Não esqueça de 2 servos de 9g.
Cortar a hélice não é uma boa opção, além da medida certa precisa balancear, o que requer um pouco de experiência. Pode usar 9X5 sem problema.
Quanto ao FMS, poste as dicas, pois eu não consegui.
Não esqueça de 2 servos de 9g.
Cortar a hélice não é uma boa opção, além da medida certa precisa balancear, o que requer um pouco de experiência. Pode usar 9X5 sem problema.
Quanto ao FMS, poste as dicas, pois eu não consegui.
-
Yann Hoffmann
- membro
- Mensagens: 50
- Registrado em: Sex Jul 17, 2009 1:00 am
Okaay Galera !
Lá vai as Dicas !
1°Baixe o Programa PPjoy
http://www.baixaki.com.br/download/PPJoy.htm
baixem agora o SPP-337
http://www.smartpropoplus.com/BlueAndGrey/StpGen.htm
Instalem os 2...
vá em painel de controle (coloque em modo classico)
vai aparecer um Joystick preto,
clique nele e em seguida clique em [add]
paralel Port [Virtual Joystick]
confirme[add]
Lembrando que é PPM/RC não Playstation Interface
abra o FMS e faça as configurações de calibragem !!
e Vualáá !
Esperto Ter ajudado !
Lá vai as Dicas !
1°Baixe o Programa PPjoy
http://www.baixaki.com.br/download/PPJoy.htm
baixem agora o SPP-337
http://www.smartpropoplus.com/BlueAndGrey/StpGen.htm
Instalem os 2...
vá em painel de controle (coloque em modo classico)
vai aparecer um Joystick preto,
clique nele e em seguida clique em [add]
paralel Port [Virtual Joystick]
confirme[add]
Lembrando que é PPM/RC não Playstation Interface
abra o FMS e faça as configurações de calibragem !!
e Vualáá !
Esperto Ter ajudado !
-
Yann Hoffmann
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- Registrado em: Sex Jul 17, 2009 1:00 am