Review WL V911

[niochapeco]

ok, vou tentar um com fibra de vidro de uns 20 cm com comentou,
Obriagdo

[alexandre barboza]

http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=127251&postdays=&postorder=asc&start=100

achei interessante, aprendi muito com estas fotos, no modo amador "A" fica melhor para voar indoor, e no modo "B" outdoor fica mais ágil melhor com ventos bem moderados, e regular o passo dos braços do servos equilibrando a bailarina o V911 fica show

[BrunoBiazetto]

O meu eu nunca consegui resolver esse problema...
voei umas 3 ou 4 vezes com ele e depois começou a acontecer isso (video abaixo).
Depois achei que fosse o heli, comprei um outro heli (só o heli mesmo, sem rádio) e aconteceu exatamente a mesma coisa. Estranho é que o rádio dele parece estar perfeito.

Tenho um outro rádio aqui, o 9XR, mas nesse nunca vi ninguém falando que coseguiu "bindar" o 911 nele.. tenho módulo FrSky e o Orange

http://www.youtube.com/watch?v=4iAuU9UN01s&google_comment_id=z13ctndryzvyvjagj04cdv3hrwaasznbpkk0k&google_view_type#gpluscomments

[marco22ko]

[quote:719c5f5a05="bigthimg"]É amigos, hj meu querido v911 foi-se embora.... :/

Estava eu pilotando e fazendo voos razantes pela cozinha da casa, quando de repente ele esbarra na torneira e cai na pia... (A pia estava cheia de água) e por um momento meu helicoptero se transforma em um submarino....

Imediatamente corri até ele.. retirei rapidamente da agua e tirei a bateria...

Tirei o canopy , desmontei ele TODO, lubrifiquei os rolamentos, sequei ele por completo e tals..apos um tempo ao ver que estava completamente seco eu coloco a bateria nele e resolvo voar ele um pouco SEM O CANOPY pra placa dele receber ventilação e secar por completo... ate ai tudo bem... estava eu voando com ele sem NENHUMA PROTEÇÃO, sem o canopy... ele estava voando pereitamente apos trimar um pouco ele pra frente (ja que estava mais leve sem o canopy e puxando um pouco pra traz)....

Enfim...

O voo estava macio e suave apos a lubrificação em todos os roamentos.. (ele possui 3 rolamentos) estava lindo o seu voo, até que de repente, após uma turbulencia causada apos meu irmao abrir a porta da rua, ele deu uma descontroladinha e POW na parede... e depois POW no chão... COM A PLACA NO CHÃO!!!

Resultado, o sistema GYRO dele (uma pecinha pequenina metalica de forma retangular que fica soldada na placa) bateu no chao com a queda, e essa tampa saiu e o sistema GYRO foi danificado, ou seja... ele sobe mas fica girando igual doido, o motor de cauda fica o tempo inteiro funcionando a 100%, o sistema gyro que estabiliza a velocidade do motor de cauda de acordo com a necessidade, esse sistema foi danificado e nao esta mais funcionando...

Consertar? Só trocando a placa! E a placa custa 13 doláres , sendo que o helicoptero completo (só o helicoptero) custa 19,90 dólares.. ou seja, não compensa comprar outra placa.

Estou chateado pois eu estava curtindo MUITO meu v911, mas não to tão triste pois eu ja tinha pedido outro helicoptero v911 (só o heli) pra ter como reposição de peça e daí vou ter ele como meu titular... e esse meu que estragou o gyro, posso aproveitar ele pra retirar todas as demais peças (motores, helices, rolamentos, servos, canopy etc...) Só espero que não demore chegar... rs


Serve como dica pro pessoal: NUNCA VOE SEM O CANOPY, O CANOPY NÃO SO DEIXA SEU HELI BONITO, COMO TAMBÉM PROTEGE A PLACA ELETRÔNICA DELE! SEU V911 SÓ SUPORTA TANTAS QUEDAS ASSIM, GRAÇAS AO CANOPY! NÃO COMETAM A BURRADA QUE EU DEI!... rs

Abração pessoal![/quote:719c5f5a05]

[marco22ko]

Kkk

[dom100n]

Pessoal, meu v911 ta girando em torno do próprio eixo no sentido anti-horário. O motor de cauda parece funcionar normalmente. O motor de cauda pode ter parado de funcionar parcialmente? Ou existe alguma outra coisa que possa provocar esse efeito?

[Marcos Adati]

Sou um amador e adquiri um v911, gostaria de saber se alguem tem o manual traduzido, pois gostaria de ler na integra. Obrigado

[antonionf]

Se o motor da cauda está funcionando perfeitamente... pode ser problema no gyro... o heli sofreu alguma queda forte? já teve caso aqui tb de gente que colocou a hélice de cauda no sentido errado...


[quote:1fb1bb1716="dom100n"]Pessoal, meu v911 ta girando em torno do próprio eixo no sentido anti-horário. O motor de cauda parece funcionar normalmente. O motor de cauda pode ter parado de funcionar parcialmente? Ou existe alguma outra coisa que possa provocar esse efeito?[/quote:1fb1bb1716]

[antonionf]

Não acho que tenha traduzido não...

Mas o manual dele tem duas páginas só... dá uma olhada em inglês mesmo (http://www.fileswap.com/dl/E6tl08reup/WL_V911_Heli_Manual_.pdf.html)... É um helicóptero bastante simples.

[quote:15d5addd36="Marcos Adati"]Sou um amador e adquiri um v911, gostaria de saber se alguem tem o manual traduzido, pois gostaria de ler na integra. Obrigado[/quote:15d5addd36]

[Marcos Adati]

Ola amigos.
Adquiri um v911 e já nos primeiros voos, como principiante, levei algumas quedas e batidas, e numa destas, batia a cauda. Agora a helice traseira não funciona e quando mexo nos fios, ela funciona sozinha, sem o controle. Será que tenho que trocar o motor?
Obrigado