Duvida gyro hk 401b no TX turnigy 9X
- roclombardi
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Duvida gyro hk 401b no TX turnigy 9X
Olá amigos apesar de ja estar voando com meu copterx 450 pro ainda tenho algumas duvidas e curiosidades sobre o ajuste do gyro e do radio turnigy 9x ,na opção gyrosens do radio existe as opcões uprate e dnrate deixo ambas em 50 no modo normal e o led do gyro fica aceso durante o voo,mas tbm existe a opcao AVC que tbm vai de 0 a 100 ,gostaria de saber se estou fazendo o correto? e especificamente se alguem souber o que significam as opcoes uprate e dnrate ,estou voando no modo certo (norm)? o meu servo e um ds 520 align ,se alguem ja configurou esse gyro no radio turnigy puder ajudar agradeço ok
abraços a todos
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- roclombardi
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- valter_ribeiro
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Uprate e o dnrate refere-se a posição da chave ‘gear’, que é a do gyro nesse rádio:
UP: para cima;
DN: para baixo.
Se você coloca o valor de 50 para Uprate, quer dizer que quando a chave estiver para cima estará com 50 de ganho, se colocar -50 para dnrate a mesma coisa, só que com a chave para baixo.
Os valores nesse rádio vão de -100 a 100 se não me engano, valores positivos ou negativos “representam “ o gyro em modo normal ou AVCS, eu só não me lembro qual é qual. Exemplo: -50 indica 50 de ganho em modo normal; +50 indica 50 de ganho em modo AVCS. Mas como disse não me lembro qual lado é o certo, mas é isso aí ou o contrário :lol:, basta ver a luz no gyro, e mudar a chave de posição, como disse.
Normalmente voa-se com o trava-cauda ativado como o rafakrav falou, nesse modo a luz do gyro fica sempre acesa, piscando quando se dá comando de leme.
UP: para cima;
DN: para baixo.
Se você coloca o valor de 50 para Uprate, quer dizer que quando a chave estiver para cima estará com 50 de ganho, se colocar -50 para dnrate a mesma coisa, só que com a chave para baixo.
Os valores nesse rádio vão de -100 a 100 se não me engano, valores positivos ou negativos “representam “ o gyro em modo normal ou AVCS, eu só não me lembro qual é qual. Exemplo: -50 indica 50 de ganho em modo normal; +50 indica 50 de ganho em modo AVCS. Mas como disse não me lembro qual lado é o certo, mas é isso aí ou o contrário :lol:, basta ver a luz no gyro, e mudar a chave de posição, como disse.
Normalmente voa-se com o trava-cauda ativado como o rafakrav falou, nesse modo a luz do gyro fica sempre acesa, piscando quando se dá comando de leme.
- roclombardi
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