e-voo

Boa tarde pessoal, estou querendo montar um Extra 27% da H9, sendo assim gostaria de saber se o DLA 56 é um bom motor também, pois eu nunca vi um DLA em ação, e sei que o DLE é ótimo. Mas o porém é que o DLE está com um precinho meio salgado, e o DLA está custando na faixa de 250 dólares (aproveitar o dólar baixo né :wink: ).
Aguardo respostas :D

DLA é copia do DLE...

Intao é clone do clone ^^

Vai de DLE que é mais seguro.

[quote:4ee85c511f="RafaelMq"]DLA é copia do DLE...

Intao é clone do clone ^^

Vai de DLE que é mais seguro.[/quote:4ee85c511f]

pois é, cópia da cópia - concordo com voce. Tambem iria de DLE.

o DLE custa mais por algum motivo - tem que se perguntar por que.

mas tem opinião para tudo né? outro dia um colega aqui em Portugal (ele é brasileiro) falou que todos os motores a gasolina são iguais e chineses, inclusive o DA - falou que só muda a "cara" e a logomarca.

disse que quem compra DA é burro, pois é igualzinho um DLE ou DLA, ou qualquer outro D.

detalhe: ele nunca teve um aero a gasolina - outro dia veio me perguntar se era realmente economico motor a gasolina.

:roll:

sim...é vedade...é tudo igual...(na teoria) a diferença é a qualidade das peças.

O um usuario do DLA 112 de outro forum, relatou que teve problema com rolamentos soltos se nao me engano. ai se voce for sorteado vai ter que trocar

POrem esse usuario e outro colega meu que comprou disseram que o motor é muito forte.

Ja outros coo alguns RCGF (sao otimos motores os originais) 15cc tem problema de quebrar o montante do motor...

Alem do carburador que do DLE é Wabro e dos outros é copia tambem...
Ai tem tambem ignição porcaria.......

Depende muito do vendedor querer trocar essas peças para baratear...

É to gostando de vcs estarem tirando as duvidas pra ir vendo opinioes de todos os lados, e tem bem isso msm né, se tiver sorte de pegar um DLA redondinho, quem sabe num da problema. Mas nada como economizar um pouco, ou esperar mais relatos pra ver o que vou pegar. Claro que o DLE nem se compara né, mas o DLA ta quase a metade do preço, ta dificil, escolha, pois meu primeiro gasolina num quero decepçao rsss...

POis é fogo...

Todos motores Chineses boms estao aumentando o preço...assim fica dificil.

Ja nao basta a DLE barar os chineses de vender e aumentar o preço nos USA, ainda tem os RCGF que sao muito bons tambem porem o preço ja esta começando a subir.

Nem fale....
Mas o DLA é um pouco superior ao RCGF estou certo ?

Olha o RCGF e uma fabrica já bem antiga e tem seus motores já firmados no mercado internacional tem mais credibilidade ate mesmo que o DLE pois se falarem em clone o DLE e um clone Tb, tenho um DLE30 não tenho o que reclamar, tenho um RCGF20 o motor e super bruto acabamento impecável Tb não tenho do que reclamar e por ultimo montei um extra com motor DLA56 o motor Tb não apresenta folga tem um ótimo acabamento seu bloco e cortado em CNC e não e usinado, então o que falo e o seguinte eu uso e já montei outros vários aviões com RCGF, DLE, DLA e RCCPRO qual quer um desses são excelente motores recomendo pode ir sem medo da so uma olhada nesse vídeo no vôo de estréia do extra olha que o motor nem foi regulado direito ainda e a 2 partida fácil de pegar!.

http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=113004

Pow Dumaia parece q ta voando com folga com 1/4 do acelerador eim, gostei do acabamento do motor e o voo do seu extra ficou fantástico mesmo !!!
Já fez mais voos com ele?
Então, o RCGF ta ainda mais barato que o DLA, mas esse DLA, vendo o seu, pelas fotos e pelo voo parece ser muito bom mesmo.
Show de bola.
Seu extra é o EXTRA 330L ARF 60 da World Models, que se não me engano tem 1650 de envergadura e 1420 de diametro ? Se for esse, um 30cc era ideal né, mas o 56 ficou o bixo.
E o CG dele, teve que colocar peso de cauda?
Desculpa as perguntas, gostei do modelo pra começar no gasolina.