Quem disse que 250 não faz voo hard?

[Sardaukar]

http://www.youtube.com/watch?v=I48eyRXNJE8&feature=related

[framos]

[quote:6a0a0c6c90="Sardaukar"]http://www.youtube.com/watch?v=I48eyRXNJE8&feature=related[/quote:6a0a0c6c90]

É um video desse cara que falei para o Nelsinho, muito rápido !

E o cara disse que só mudou o motor, o esc e os parafusos. Realmente, os parafusos do 250 sao fracos, alias, eu acho que é o pior kit da Align, até o 250gt da HK é melhor!

Bom, a 5500rpm iria pas para todos os lados ! Vou tentar chegar o meu a 4400rpm, vamos ver como fica, digo, vamos ver o quê fica (sobra) !!!

[Alex Câmara]

4400rpm é o normal que o 250 roda. com 16T fica mais ainda. uso 16t e o bicho rasga legal com tudo original

[tek]

Tem como medir o rmp do motor?

[Mais_Um]

[quote:45d552a482="tek"]Tem como medir o rmp do motor?[/quote:45d552a482]

Do motor não faz muita diferença, fora que dá para estimar pelo KV , o importante é a rpm das helices, e ai para medir só com um tacômetro .

[]´s

[rafakrav]

hehe, inspiração para tentar com o 250 mais tarde :twisted:

[Francoo]

Esse vídeo tá acelerado heim?
O motor que ele usou é um Scorpion HK-2206-3900?

[quote:fd351a4110="Mais_Um"][quote:fd351a4110="tek"]Tem como medir o rmp do motor?[/quote:fd351a4110]

Do motor não faz muita diferença, fora que dá para estimar pelo KV , o importante é a rpm das helices, e ai para medir só com um tacômetro .

[]´s[/quote:fd351a4110]

E depois é só multiplicar pela redução que você pega a RPM do motor e do rotor traseiro.

[quote:fd351a4110="rafakrav"]hehe, inspiração para tentar com o 250 mais tarde :twisted:[/quote:fd351a4110]

Não esquece de filmar. :)

[Gazo]

Francoo,

Não está acelerado não. Tem mais 2 outros vídeos do mesmo piloto voando com um 700E. O cara é doidão mesmo! ehehehhe

[CHRISTIAN]

1º - O barulho parece de uma murissoca zumbindo no ouvido!
2º - Ele fez uma autorotação num t-rex 250?
que iiiiiiiiiiiiisso!!! :shock:

[framos]

[quote:acc37e5c94="Alex Câmara"]4400rpm é o normal que o 250 roda. com 16T fica mais ainda. uso 16t e o bicho rasga legal com tudo original[/quote:acc37e5c94]

Alex,

é isso que eu quero que o meu faça, mas tá difícil ! O meu é antigo, 250SE, v1 ! Eu comprei o grip do tail da v2 (chinese weight e 2 rolamentos, o original do v1 tem 4), nada, troquei o servo, 420 para Inolab 201HB, melhorou muito, consegui aumentar o HS para 3600, mas ai, se aumentar mais volta os wags. Ah, o gyro é original, 750, configurado como manda o manual, led vermelho para heli pequeno.

Voei com ele neste finde, até tentei umas manobras, mas a instabilidade da cauda me pertuba !

Alguma sugetão ?

abs,