Goblin 700 Problema

[lowagite]

E ai pessoal, estou com problema , um amigo comprou um Goblin 700, eu não tenho conhecimento com helis, nem ele, não sei porque que comprou, o heli esta funcionando certinho, foi testado, só que não veio com tx, meu amigo comprou um Futaba t6ex, ai o heli tem S-bus, tem essa peça
[img:03f0ed7f98]http://cdn1.bigcommerce.com/server3600/5cb73/products/933/images/3742/Futaba_S_Bus_multiWiicopter_8890__66223.1352199732.1280.1280.JPG[/img:03f0ed7f98]
e essa
[img:03f0ed7f98]http://www.futaba-rc.com/gyros/futm0835-main-lg.jpg[/img:03f0ed7f98].
ai não sei se tem que fazer o bind nelas ou em qual que seja, e como configuar elas e o rádio, alguem poderia dizer qual o procedimento se é fácil de explicar ou ele vai ter que levar em alguma pessoa para fazer isso. ai teria que ser em alguma cidade próxima, porque aqui não tem ninguem que faça

[Budag]

Pode levar em uma pista, pois a segunda peça é o sistema flybarless da futaba muito bom por sinal.

Mas de boa se ele não entende de helicóptero e ta com um Goblin melhor encostar e aprender com um heli mais barato.

[lowagite]

cara problema que aqui não tem pista!!! o jeito é achar o lugar mais próximo que tenha alguem pra fazer isso, problema é que no mínimo 180km daqui. cara falei pra ele treinar muito no simulador pra depois ver o que iria comprar, falei pra ele pegar um t-rex 450 pra começar, mais o cara não escuta os conselhos.

[Budag]

Ele pegou equipamento bom, porém voar flybarless tem que estar tudo muito bem configurado, vai ter que olhar vídeo no youtube da configuração do cgy. E o goblin não é nenhum treinador, é um crash muito caro

[Airton]

O rádio que foi comprado é exatamente o da foto abaixo, certo?
[img:6eac0351e3]http://www.futaba-rc.com/systems/futk6900b.jpg[/img:6eac0351e3]
http://www.futaba-rc.com/systems/futk6900b.jpg

[lowagite]

Sim esse mesmo!!
É eu tenho a conciência de que o heli não é apropriado para começar, e que é bem caro, mais o meu amigo é muito cabeça dura, ele não escuta ninguem, o que me resta fazer é ir tentando ajudar como eu posso!!

[eders]

[quote:87bd84b35f="lowagite"]Sim esse mesmo!!
É eu tenho a conciência de que o heli não é apropriado para começar, e que é bem caro, mais o meu amigo é muito cabeça dura, ele não escuta ninguem, o que me resta fazer é ir tentando ajudar como eu posso!![/quote:87bd84b35f]
Então deixa ele moer o heli depois você rí da cara dele e fala "eu avisei kkkk"

Detalhe da para começar com qualquer tipo e tamanho de heli, quanto maior melhor porém com auxílio de alguém experiente de preferência um instrutor.

[Márcio Minervino]

mas solucionando o problema amigo, o rádio do teu amigo não possui transmissão SBUS, logo o sistema FBL da futaba não irá funcionar! para fazer funcionar, precisa de 1 rádio com SBUS, sendo eles: 8fg, 10c, 12fg,14mz e 18mz, o 6ex e 7c da futaba Não funcionam com esse sistema fbl!!


abraço

[peptod]

rapaz, usar um 6 canais com goblin 700 e cgy é uma combinação deveras estranha hein.

[Airton]

[quote:1f5f3f4431="Márcio Minervino"]mas solucionando o problema amigo, o rádio do teu amigo não possui transmissão SBUS, logo o sistema FBL da futaba não irá funcionar! para fazer funcionar, precisa de 1 rádio com SBUS, sendo eles: 8fg, 10c, 12fg,14mz e 18mz, o 6ex e 7c da futaba Não funcionam com esse sistema fbl!!


abraço[/quote:1f5f3f4431]

Tai mais um mito. Não é assim.


O sistema S.Bus é a forma de comunicação do Receptor para os servos e nada tem a ver com a comunicação do TX ao RX, que, nesse caso, é FASST.

A questão é que, dependendo do modelo do receptor, ele não identifica o transmissor por causa das diferentes modulações do sistema FASST (7CH, Mult..), enfim..

Segundo a tabela de compatibilidade da Futaba, só o receptor R6203SB binda no 6EX. Mas, há sim a possibilidade de conexão entre o 6 canais e um receptor S.BUS.

http://www.futaba-rc.com/systems/feature-compare.html

Ai, o que parece é que o R6202SB foi substituído pelo R6203SB, para ter mais portas S.Bus de saída, para aplicações em FPV e com a mesma capacidade de conexão com qualquer transmissor FASST.

Enfim... Não é esse o problema. O problema vai ser os colegas ai fazerem a trimagem do heli sem o conhecimento adequado.

Em princípio, se o heli já estava voando, precisa bindar, conferir os reversos, os end points, o ganho do gyro do leme e conferir se os ganhos dos gyros do profundor e aileron estão corretamente ajustados no CGY750.


O teimoso ai poderia pensar que uma queda do Goblin 700 já deve dar para comprar um 450 para ele começar direito, ou até mesmo a possibilidade de pagar alguma instrução pessoal de voo. Um pouco menos de vaidade cairia bem para o bolso dele.

Abs,

Airton