Olá a Todos!
Como faço para calcular qual o peso máximo que meu modelo (avião) pode ter em função do conjunto Hélice/Motor/Bateria?
Existe uma fórmula para isso?
Obrigado antecipado!
como calcular o peso que helice/motor/bateria puxam?
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LaercioLMB
- membro
- Mensagens: 13817
- Registrado em: Qui Abr 16, 2009 8:40 pm
- Localização: Porto Alegre - RS- 53
Sim, já baixei e instalei mas não enconrei ali o motor que tenho e nenhum dos pefís de asa cadastrados se assemelham aos que uso, por exemplo, agora estou construindo um MIG-29 em Depron cuja asa é uma "chapa em delta praticamente" e por isso fiz a pergunta ...
O programa é excelente mas "preso" a informações pré-determinadas ... uma fórmula ajudaria por este motivo!
O programa é excelente mas "preso" a informações pré-determinadas ... uma fórmula ajudaria por este motivo!
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GRANATO
- membro
- Mensagens: 2220
- Registrado em: Sex Nov 11, 2005 4:18 pm
- Localização: Birigui-SP (49) 16200-335
Também na área de downloads do fórum está o PCTaco, que é um tacômetro.
É possível medir as rpm / empuxo / velocidade do motor, com uma determinada hélice, utilizando-se do microfone do seu computador, com certa precisão. Basta indicar a hélice que está utilizando.
É possível medir as rpm / empuxo / velocidade do motor, com uma determinada hélice, utilizando-se do microfone do seu computador, com certa precisão. Basta indicar a hélice que está utilizando.
Para obter algo que você nunca teve, é preciso fazer algo que nunca fez.
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Gustavo Murad
- membro
- Mensagens: 2866
- Registrado em: Dom Mai 22, 2005 9:08 pm
- Localização: Uberaba, Minas Gerais
[quote:3213440b86="MadMax"]Obrigado ... vou tentar e depois digo o que aconteceu ....[/quote:3213440b86]
Seguinte , eu adoro ficar calculando isso antes de construir meus modelos.
E o rccalc é simplesmente "perfeito" para tal.
Sobre o que vc disse do rccalc você está "certo e errado".
Porque ?
Primeiro , porque mesmo não tendo seu motor ali você pode colocar a hélice que usa e a RPM que ela gira com seu motor e pronto.
Não é necessário ter seu motor "cadastrado" para fazer o rccalc funcionar.
O PCtaco serve para quando não tem o motor cadastrado e você nem sequer sabe quantas RPM seu motor dá com a hélice que você quer usar.
Mas você está "em parte" certo sobre os perfis do RCcalc , se você ler todas páginas do tópico do rccalc (acho que sou o único doido que SEMPRE LÊ TUDO) você vai descobrir que essa é apenas UMA das várias versões que o Alexmag lançou do programa.
Mas o que isso tem a ver ?
Simples , desde a primeira versão o RCcalc tem o Xfoil , que serve justamente para calcular as polares de "novos perfis" ou mesmo dos perfis existentes sem polares , para então poder gerar as características de vôos com aquele perfil
Para fazer "todo" esse processo você só escolhia o perfil , clicava no botão "xfoil" no programa e pronto , seu perfil já tava adicionado com a polares!!
Só que ... nessa última versão por algum motivo o xfoil ficou desativado , perguntei isso a cerca de 2 semanas para o Alex (pois formatei o PC e perdi a versão que funcionava o xfoil) e ele me respondeu dizendo de uma forma geral que precisava atualizar o programa.
Sobre calcular o peso do avião , não é "necessário" o rccalc para tal , o rccal faz BEMMM mais que isso.
O peso do seu avião , vai depender do seguinte:
Estilo de avião:
Treinador , Acrobático , Escala , planadores , pylon , zagis , shocks ...
Área alar:
tamanho da asa , e consequentemente a carga alar calculada.
Lógico que não é só isso , o perfil influi "um pouco" , e outras coisas , mas se você ainda não quer se aprofundar nisso o básico é:
Treinadores parkflyer:
Carga alar entre 18 e 28g/dm²
Empuxo do conjunto motor hélice: mínimo de 1/3 do peso para modelos eficientes
Escala parkflyers:
Carga alar 20 a 30g/dm²
Empuxo do conjunto motor/hélice: mínimo de 2/3 do peso
Acrobáticos:
Carga alar de 20 a 30g/dm²
Empuxo do conjunto motor/hélice(depende das acrobacias): mínimo o empuxo = peso do modelo.
E por ai vai , se você pesquisar vai achar muita informação sobre isso.
E eu "generalizei" bem , só para te dar uma noção básica do assunto , pois cada planta é uma planta e tem seu peso e carga alar ideal , assim como empuxo ideal.
Quer algo MAIS FÁCIL AINDA ???
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=63801&start=0&postdays=&postorder=asc&highlight=[/url]
Leia esse tópico , baixe a tabela do Eduardo Yamin e seja feliz...
Ah , só mais uma coisinha , antes de perguntar alguma coisa no fórum lembre-se de dar uma "pesquisadinha" eu te garanto que não dói nada!!
Clica ali no botãozinho pesquisar , você vai descobrir que talvez sua pergunta já tenha sido perguntada e respondida umas 20x de umas 10 maneiras diferentes e você pode aprender mais lá do que criando +1 vez a mesma pergunta.
PS:
"bate-assopra , bate-assopra , assopra-bate-bate... auhauhahuhua"
Seguinte , eu adoro ficar calculando isso antes de construir meus modelos.
E o rccalc é simplesmente "perfeito" para tal.
Sobre o que vc disse do rccalc você está "certo e errado".
Porque ?
Primeiro , porque mesmo não tendo seu motor ali você pode colocar a hélice que usa e a RPM que ela gira com seu motor e pronto.
Não é necessário ter seu motor "cadastrado" para fazer o rccalc funcionar.
O PCtaco serve para quando não tem o motor cadastrado e você nem sequer sabe quantas RPM seu motor dá com a hélice que você quer usar.
Mas você está "em parte" certo sobre os perfis do RCcalc , se você ler todas páginas do tópico do rccalc (acho que sou o único doido que SEMPRE LÊ TUDO) você vai descobrir que essa é apenas UMA das várias versões que o Alexmag lançou do programa.
Mas o que isso tem a ver ?
Simples , desde a primeira versão o RCcalc tem o Xfoil , que serve justamente para calcular as polares de "novos perfis" ou mesmo dos perfis existentes sem polares , para então poder gerar as características de vôos com aquele perfil
Para fazer "todo" esse processo você só escolhia o perfil , clicava no botão "xfoil" no programa e pronto , seu perfil já tava adicionado com a polares!!
Só que ... nessa última versão por algum motivo o xfoil ficou desativado , perguntei isso a cerca de 2 semanas para o Alex (pois formatei o PC e perdi a versão que funcionava o xfoil) e ele me respondeu dizendo de uma forma geral que precisava atualizar o programa.
Sobre calcular o peso do avião , não é "necessário" o rccalc para tal , o rccal faz BEMMM mais que isso.
O peso do seu avião , vai depender do seguinte:
Estilo de avião:
Treinador , Acrobático , Escala , planadores , pylon , zagis , shocks ...
Área alar:
tamanho da asa , e consequentemente a carga alar calculada.
Lógico que não é só isso , o perfil influi "um pouco" , e outras coisas , mas se você ainda não quer se aprofundar nisso o básico é:
Treinadores parkflyer:
Carga alar entre 18 e 28g/dm²
Empuxo do conjunto motor hélice: mínimo de 1/3 do peso para modelos eficientes
Escala parkflyers:
Carga alar 20 a 30g/dm²
Empuxo do conjunto motor/hélice: mínimo de 2/3 do peso
Acrobáticos:
Carga alar de 20 a 30g/dm²
Empuxo do conjunto motor/hélice(depende das acrobacias): mínimo o empuxo = peso do modelo.
E por ai vai , se você pesquisar vai achar muita informação sobre isso.
E eu "generalizei" bem , só para te dar uma noção básica do assunto , pois cada planta é uma planta e tem seu peso e carga alar ideal , assim como empuxo ideal.
Quer algo MAIS FÁCIL AINDA ???
[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=63801&start=0&postdays=&postorder=asc&highlight=[/url]
Leia esse tópico , baixe a tabela do Eduardo Yamin e seja feliz...
Ah , só mais uma coisinha , antes de perguntar alguma coisa no fórum lembre-se de dar uma "pesquisadinha" eu te garanto que não dói nada!!
Clica ali no botãozinho pesquisar , você vai descobrir que talvez sua pergunta já tenha sido perguntada e respondida umas 20x de umas 10 maneiras diferentes e você pode aprender mais lá do que criando +1 vez a mesma pergunta.
PS:
"bate-assopra , bate-assopra , assopra-bate-bate... auhauhahuhua"
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Gustavo Murad
- membro
- Mensagens: 2866
- Registrado em: Dom Mai 22, 2005 9:08 pm
- Localização: Uberaba, Minas Gerais
Tem sim NEWRJ , dá para adicionar hélices na pasta "Prop".
Existem muitas "listas de hélices" espalhadas na internet (no rcgroups eu já encontrei uma vez) e a maioria delas é compatível com o Rccalc.
Perceba que deve ser um arquivo .csv (aberto pelo Excel) com dados de rotação e empuxo.
Acho que dá para fazer esses dados , mas como não tenho certeza seria melhor que o próprio Alexcmag ensinasse pra gente essa técnica.
Se alguém ai tiver alguma versão mais antiga do rccalc , estou atrás de qualquer uma , pois as outras versões funcionavam corretamente o xfoil ...
Existem muitas "listas de hélices" espalhadas na internet (no rcgroups eu já encontrei uma vez) e a maioria delas é compatível com o Rccalc.
Perceba que deve ser um arquivo .csv (aberto pelo Excel) com dados de rotação e empuxo.
Acho que dá para fazer esses dados , mas como não tenho certeza seria melhor que o próprio Alexcmag ensinasse pra gente essa técnica.
Se alguém ai tiver alguma versão mais antiga do rccalc , estou atrás de qualquer uma , pois as outras versões funcionavam corretamente o xfoil ...