HK-T500 Kit review/building thread montando e ajustando!

[josetavares]

O meu chegou na semana passada. Levou 30 dias para o correio, aqui do Brasil, mover o heli do Rio para SP. Bom, o meu foi o HK-t500. Algumas coisas já foram melhoradas. O suporte do servo que quebrava, agora é de metal. As arruelas da bailarina que soltavam, agora são maiores.

[gu_barion]

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Olá amigos, sou novo aqui no forum e gostaria de estar comprando um HK500GT, ja pratico aeromodelismo a 16 anos e vôo com helicópteros nitro. Gostaria de saber se é um bom helicoptero, e a lista de extras que devo comprar alem do kit, servos, gyros, etc... onde vcs compram??? . Gostaria de saber também se vcs foram taxados ao entrar no comprando o kit na HobbyKing.


Um abraço a todos e bons vôos!!!

[Ice]

Bom galera, comprei um HK 500GT, já li o tópico todo mas ainda tenho dúvida sobre oque comprar de eletronica, não faço manobras ainda, quero mais para circuito então oque me recomendam da lista abaixo?

Servo:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8497
ou
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9391

Motor:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9764
ou
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258

ESC:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10015
ou
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3727

Gyro acgo que vou neste mesmo:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113

Servo de cauda não tenho ideia, aceito sugestões...


Abraço,

[dragrox.1]

Alguem já usou esse servo na cauda?
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9442&Product_Name=BMS-661DMG+HS_Super_Fast_Digital_Servo_(MG)_6.4kg_/_.08sec_/_46.5g
alguem ja usou o hobby king 401?

[clebertpega]

e ai galera , o meu hkt500 finalmente esta completo e voando e ate agora nao tenho o que reclamar dele não nem do kit que não veio com nenhum item para ser modificado nem em relação a eletronica que pus nele ele ficou muito bom , eu usei um motor da turnnigy os servos tamem da turnigy o esc da hobyyking 70a e gyro futaba 401 aprovei 100% meu helli e ate recomendo para quer quer um heli 500 por um preço bem mais barato, e quero agradecer a todos deste forum pq foram muito importantes na montagem do meu 500,. PARABÉNS a todos e bons voos.

[hostsm]

OLA CLEBERTEGA Blz??? estou aqui pra ver com você se são estas as peças que compraste.

ESC / UBEC = http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10015

e quais os servos da turnigy? Preciso finalizar meu HK 500GT.

Abraços


[quote:02c3d06ff5="clebertpega"]e ai galera , o meu hkt500 finalmente esta completo e voando e ate agora nao tenho o que reclamar dele não nem do kit que não veio com nenhum item para ser modificado nem em relação a eletronica que pus nele ele ficou muito bom , eu usei um motor da turnnigy os servos tamem da turnigy o esc da hobyyking 70a e gyro futaba 401 aprovei 100% meu helli e ate recomendo para quer quer um heli 500 por um preço bem mais barato, e quero agradecer a todos deste forum pq foram muito importantes na montagem do meu 500,. PARABÉNS a todos e bons voos.[/quote:02c3d06ff5]

[clebertpega]

fala ai garoto
esc http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10331
servos ciclico http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8497
servo cauda http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775
tamos ai parceiro eu ja carenei o 500 montei um hk 600 gt e um trex 250 e ate agora so nao lenhei o 250,qualquer duvida estamos ai . a ia me esquecendo estou montando um trex 700 nitro tambem.

[hostsm]

Credoo... e eu nem terminei meu HK500GT ainda... heheheheh... Parabéns.... Faz tempo que não falo com vc no msn. Até te chamei ontem.. Kra valeu as dicas, só uma dúvida, este servo de cauda não é meio perigoso sendo de plastico??? q q tu acha de eu investir alguns $$$ e comprar de metal??? e a Bateria o que vc ta usando??? Gyro???

Grande abraço ao amigo.



[quote:f0a9485062="clebertpega"]fala ai garoto
esc http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10331
servos ciclico http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8497
servo cauda http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775
tamos ai parceiro eu ja carenei o 500 montei um hk 600 gt e um trex 250 e ate agora so nao lenhei o 250,qualquer duvida estamos ai . a ia me esquecendo estou montando um trex 700 nitro tambem.[/quote:f0a9485062]

[clebertpega]

dervos mg na cauda sao mais lerdos e muito mais caros eu estou usando ele sem problema algum, trava muito bem muito rapido e casa muito bem com o gyro.
estou usando o gy 401 futaba a bateria e a turnigy 2650 mha 20c.
v se aparece mais no msn bllllllllzzz.

[Feferes.net]

[quote:648d2d2cdc="cyberjoeone"][size=24:648d2d2cdc]HK-T500 kit review and Building thread![/size:648d2d2cdc] :D:

Bom pessoal, depois de dois meses esperando o lançamento do kit do HK500, finalmente eu recebi o kit e chegou a grande hora!
O Snipper apressadinho apesar de ter recebido o kit algumas horas depois de mim, montou o dele em poucas horas!
Quando houver alguma diferença do meu kit e o do snipper, estará mencionado entre "aspas" neste review, estas informações são importantes para se avaliar a consistência da produção dos primeiros kits ou alguma alteração, apesar de que os kits tenham sido comprados e terem sido enviados no mesmo dia!
Mas como havia prometido um kit review e um building thread aqui está, então vamos por a mão na massa!
[size=18:648d2d2cdc]O kit:[/size:648d2d2cdc] :D:
Bom o kit assim como o do HK450, vem numa caixa branca e sem marcas ou manuais. O TAX MAN deve adorar quando pega estas caixas cheias de peças e não sabe do que se trata!
[img:648d2d2cdc]http://img43.imageshack.us/img43/6156/boxkei.jpg[/img:648d2d2cdc]
Para montar o kit, basta baixar o manual do TREX500 GF/CF na Internet e seguir à risca a montagem e ajustes, pois como vamos ver a clonagem é perfeita!
Dentro você encontra vários pacotes plásticos selados e com os componentes já montados das varias partes que compõe o Heli, como frame, cabeçote, caixa de cauda etc.
Tudo bem separado por áreas e com os respectivos parafusos, arruelas e porcas de cada respectiva área.
O canopy é de plástico branco moldado assim como o do HK-450!
[img:648d2d2cdc]http://img269.imageshack.us/img269/8938/boxopen.jpg[/img:648d2d2cdc]
As pás principais são de fibra de vidro e com acabamento muito bom, as do meu kit vieram em branco com uma lista preta de detalhe nas pontas. “As pás do kit do snipper vieram todas pretas” Do jeito que ele é sortudo devem ser de fibra de carbono!
Após verificar o kit por inteiro e me certificar de que tudo estava incluído, constatei um detalhe que havia notado nas fotos do kit postados no site da Hobbycity. A única alteração feita no hk500 que o diferencia do projeto do TREX500 é o fato deles terem substituído o trem de pouso original por um modelo parecido com o do TREX450pro, ou seja ele é uma peça única inteiriça em plástico injetado.
Retirando o frame do saco plástico, comecei a conferir todos os apertos dos parafusos e pude constatar que todos estavam apertados.
[img:648d2d2cdc]http://img40.imageshack.us/img40/5612/frameealens.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img269.imageshack.us/img269/5540/framesaa.jpg[/img:648d2d2cdc]
Por segurança retirei os parafusos que prendem o montante do motor e coloquei trava roscas, durante este processo pude confirmar que havia trava roscas de fábrica, mas por segurança sempre faço estas verificações.
[img:648d2d2cdc]http://img40.imageshack.us/img40/2905/framebottom.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img204.imageshack.us/img204/125/framedetail.jpg[/img:648d2d2cdc]
Um detalhe que inclusive comentei como snipper foi que o alumínio do frame parecia fino, bom peguei meu micrometro e constatei 1,336mm de espessura.
[img:648d2d2cdc]http://img31.imageshack.us/img31/3970/frameespessura.jpg[/img:648d2d2cdc]
Esta desconfiança com relação ao frame ser fino ficou para traz à medida que fui montando o heli e constatando que ele estava ficando cada vez mais sólido, no final da montagem ele estava tão sólido quanto qualquer outro heli.
O passo seguinte foi montar o trem de pouso, peguei os saquinho com os parafusos e porcas e o trem de pouso e verifiquei o manual para ter certeza que os parafusos eram estes. Aparafusei o trem de pouso no fundo do frame, primeiro passo!
[img:648d2d2cdc]http://img194.imageshack.us/img194/1300/tremdepouso01.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img31.imageshack.us/img31/6853/frameetremdepouso.jpg[/img:648d2d2cdc]
Fiquei surpreso com o nível de precisão dos encaixes, as porcas encaixaram sem folgas no frame e o alinhamento dos furos estavam perfeitos!
[img:648d2d2cdc]http://img269.imageshack.us/img269/749/framedetail2.jpg[/img:648d2d2cdc]
Após a conferencia do frame fiz uma inspeção nos servos do cíclico que havia comprado (Turnigy S3317M Servo 26g / 3.0kg / .14sec) e fiz também um teste para ver se eles se encaixavam nos devidos locais.
[img:648d2d2cdc]http://img269.imageshack.us/img269/1589/servociclico.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img268.imageshack.us/img268/3245/servosinstall01.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img194.imageshack.us/img194/3112/servoteste.jpg[/img:648d2d2cdc]
Os servos encaixam com uma certa folga, mas os quatro furos de fixação se alinham o suficiente para que os servos sejam bem fixados.
Utilizando as peças de plástico, e os parafusos próprios, montei o primeiro servo, o sistema de fixação é cópia exata do TREX500 inclusive as medidas, peças de fixação e os tipos de parafusos.
[img:648d2d2cdc]http://img338.imageshack.us/img338/7664/servomount.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img338.imageshack.us/img338/1390/servofixado.jpg[/img:648d2d2cdc]
Após alguns minutos eu tinha os três servos do cíclico, perfeitamente travados no frame.
[img:648d2d2cdc]http://img269.imageshack.us/img269/275/3servosfixados.jpg[/img:648d2d2cdc]
Conectei um receptor FM que uso para setup e centrei os servos, instalando os servo arms e os ball links, tudo a 90graus com o stick do acelerador à meio curso.
[img:648d2d2cdc]http://img269.imageshack.us/img269/4268/centrandoservos.jpg[/img:648d2d2cdc]
Próximo passo a caixa de transmissão que fica na traseira do frame.
Peguei o pacote que contém as peças e comecei a verificar os encaixes e alinhamentos!
[img:648d2d2cdc]http://img194.imageshack.us/img194/4531/caixadetransmissao01.jpg[/img:648d2d2cdc]
[size=24:648d2d2cdc]Bingo! Problema![/size:648d2d2cdc]:cry:
O eixo de transmissão não dava alinhamento com o tail boom, se eu montasse desta forma correia ficaria raspando dentro do tail boom!
[img:648d2d2cdc]http://img194.imageshack.us/img194/8153/caixadetransmissao02.jpg[/img:648d2d2cdc]
Onde estaria o problema? Liguei para o snipper e ele confirmou “o kit dele deu alinhamento perfeito” Caracas o chinês que montou o eixo do meu kit dormiu no ponto! E o kit do snipper pra variar perfeito!
Comecei a verificar o eixo e achei estranho que uma parte da região fresada estava à mostra. Logo conclui que o que estava acontecendo era que a engrenagem inferior não havia sido inserida o suficiente no eixo, cheguei a esta conclusão analisando o tanto que sobrava de um lado do eixo e faltava do outro.
[img:648d2d2cdc]http://img31.imageshack.us/img31/4342/eixodetransmissao.jpg[/img:648d2d2cdc]
A única solução seria mover a engrenagem 4mm para dentro do eixo através de pressão, e neste caso a ferramenta certa é uma morsa ou prensa. Usando uma chave como calço para empurrar a engrenagem em alguns segundos ela estava no lugar e o eixo corrigido.
[img:648d2d2cdc]http://img40.imageshack.us/img40/6881/prensahidraulica.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img269.imageshack.us/img269/3508/caixadetransmissao03.jpg[/img:648d2d2cdc]
Montei a caixa de transmissão no frame já com a correia no lugar.
[img:648d2d2cdc]http://img40.imageshack.us/img40/658/caixadetransmissaomonta.jpg[/img:648d2d2cdc]
Um detalhe, para poder montar a caixa de transmissão com a correia eu tive que desmontar a caixa de transmissão do rotor traseiro e soltar a correia, pois ela já vem montada!
Feito isto instalei o tail boom, não esquecendo de colocar os montantes do suporte do servo de cauda e os guias do pushrod da cauda. E logo em seguida instalei a caixa de transmissão do rotor traseiro.
[img:648d2d2cdc]http://img194.imageshack.us/img194/2140/tailboommontado.jpg[/img:648d2d2cdc]
Tudo estava indo 100%, nenhuma folga nada fora do comum a única coisa que não gostei foi que achei que o braço do pitch slider estava prendendo um pouco. “o do snipper estava perfeito” pra variar!
Não podia deixar assim, portanto desmontei e encontrei uma rebarba de plástico atrapalhando o funcionamento. Retirei a rebarba de plástico e o sistema de pitch do rotor de cauda ficou 100% livre, muito bom mesmo, sem folgas e livre!
[img:648d2d2cdc]http://img338.imageshack.us/img338/4889/frametailboom.jpg[/img:648d2d2cdc]
Próxima parada, cabeçote!
Retirei o cabeçote do saco plástico e fiz uma conferencia geral e estava tudo 100% todos os parafusos apertados sem folgas e pronto para se instalar o flybar!
Na hora que peguei o flybar notei um pequeno detalhe que ilustra muito bem o cuidado com que este kit foi feito e projetado, “apesar deste kit ser um clone de U$ 54,95 do trex 500”.
O arame do flybar é de ótima qualidade e tão bem feito que tem o entalhe para os parafusos de trava do flybar cage.
[img:648d2d2cdc]http://img194.imageshack.us/img194/7704/flybardetail.jpg[/img:648d2d2cdc]
Você deve estar pensando novidade o TREX500 também tem! É, mas num kit deste preço feito de plástico eu realmente esperava um arame com roscas nas duas pontas e só!
Parabéns pela atenção aos de detalhes Hobbycity!
Instalei o flybar e o logo em seguida os padles sendo que coloquei as etiquetas dos padles. Estas etiquetas mudam de cor de acordo com a luz e o ângulo de incidência de luz, vamos ver o efeito disto quando estiver rodando!
[img:648d2d2cdc]http://img268.imageshack.us/img268/5121/adesivoflybar.jpg[/img:648d2d2cdc]
Bom os servos já estavam instalados e centrados e com os ball links instalados nos servo arms, estava na hora de encaixar o cabeçote e ver que bicho daria!
Encaixei o cabeçote e conectei os links a bailarina ficou meio torcida, mas com um pequeno ajuste nos links logo tudo ficou perfeito.
[img:648d2d2cdc]http://img268.imageshack.us/img268/6779/cabecoteencaixado.jpg[/img:648d2d2cdc]
Movimentei o comando do cíclico com o rádio e verifiquei o passo dos pega pás,a meio stick do acelerador o passo estava a zero graus! Perfeito! Cara não é que estes chineses sabem clonar as coisas!
Próxima estação Main gear!
Instalei a main gear que já vem montada e coloquei o parafuso de fixação dela.
Como eu já esperava a main gear estava alinhada com a engrenagem que eu havia movido com a morsa casamento perfeito!
[img:648d2d2cdc]http://img31.imageshack.us/img31/4407/maingearin.jpg[/img:648d2d2cdc]
Para arrematar coloquei a peça guia da bailarina e o motor já com o pinhão de 12 dentes instalado.
O motor escolhido foi o Turnigy Typhoon 500H Heli Motor 1700kv, o motor tem um acabamento de primeira e é muito bem montado, difícil de acreditar que custou só U$ 24,95
[img:648d2d2cdc]http://img39.imageshack.us/img39/7757/motor01.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img194.imageshack.us/img194/2164/motorfan.jpg[/img:648d2d2cdc]
[img:648d2d2cdc]http://img39.imageshack.us/img39/3701/motorinterno.jpg[/img:648d2d2cdc]
Pronto! O heli esta com toda a parte mecânica montada, faltando agora o receptor “vou usar um ASSAN 2.4gz”, gyro, servo de cauda e o speed control
[img:648d2d2cdc]http://img199.imageshack.us/img199/9197/hk500montado.jpg[/img:648d2d2cdc]
:lol: :lol:
O kit é tão bom que eu montei ele em uma tarde sem correrias e sem problemas maiores, descontando o eixo mal montado na fábrica!
Assim que fizer plotagem do canopy eu posto algumas fotos do modelo montado!
Resumo:
O kit realmente me surpreendeu, eu esperava que o kit por ser maior que o do HK450, viria com mais descuido em relação à folgas acabamentos etc.
Eu conheço o kit do HK450 e posso te dizer sem sombra de dúvida, este kit é melhor!
Melhor no acabamento, facilidade de montar e precisão!
Agora tenho que esperar pelos outros componentes para finalizar a montagem e tirar a maior dúvida do momento!
Será que voa como o TREX500? Bom esta resposta só teremos daqui a algumas semanas!

Agradou:
Preço.
Plástico de ótima qualidade.
Precisão na fabricação das peças.
Cópia exata do TREX500 GF/CF
Montagem ARF de fábrica 100%.
Trem de pouso em peça única.
Rolamentos e eixos em material de primeira.

Não agradou:
Parafusos “espanei quatro, ainda bem que eles enviam um pacotinho com vários extras”.

Conselho para quem comprou o kit: “Corra até uma loja de ferramentas profissionais, e compre um jogo novo de Chave Allen profissional, porque você vai precisar!”.

Até a continuação deste review/ building thread quando os outros componentes serão montados e o heli será testado em vôo.
Abraços! :D[/quote:648d2d2cdc]

Amigo, faz idéia porque o motor turnigy typhoon 500 fica apitando quando ligado no esc SS Heli Series 70-80A ESC w/UBEC ???
Valew!