Monster Trainer - Video

[ginodouglas]

Começando a entelar a fuselagem, não dá para perceber na foto mas a lateral esta entelada em branco, os adesivos impressos em papel de etiqueta transparente.

[img:de984d93ae]http://img135.imageshack.us/img135/5016/20110607125901519.jpg[/img:de984d93ae]

Colando os adesivos

[img:de984d93ae]http://img546.imageshack.us/img546/8056/20110607130510631.jpg[/img:de984d93ae]

[img:de984d93ae]http://img10.imageshack.us/img10/2213/20110607130934794.jpg[/img:de984d93ae]

[Rekit]

Olá Gino

Obrigado pelas fotos e pelo post. Qual a envergadura desse Monter?

Estou com a planta deste Piper Vagabond com de 1,30m, também meio misto isopor com balsa e sem aileron. Parece que com ailerons o modelo encara melhor o vento, certo?

http://www.rcmplans.com/images/pl-500.jpg

Informe o desempenho quando tiver voado.

Grato e um abraço

José

[dreand]

Dougals vc tem o site ou fone da hobbyfly?

[ginodouglas]

[quote:48a350ea61="Rekit"]Olá Gino

Obrigado pelas fotos e pelo post. Qual a envergadura desse Monter?

Estou com a planta deste Piper Vagabond com de 1,30m, também meio misto isopor com balsa e sem aileron. Parece que com ailerons o modelo encara melhor o vento, certo?

http://www.rcmplans.com/images/pl-500.jpg

Informe o desempenho quando tiver voado.

Grato e um abraço

José[/quote:48a350ea61]

José

A envergadura é 1m com o peso final entre 500g e 550g. É preciso um pouco de cuidado para transformar um aero de 3 canais em um de 4 canais com ailerons, já levei uns tombos fazendo isto. O aero de 3 canais tem um diedro grande, por volta de 10 graus dependendo do modelo, para os ailerons o diedro deve ser bem menor, mais ou menos a metade.

Quanto a voar com vento é muito mais uma questão de carga alar (peso dividido pela area da asa) do que o numero de canais. Tenho um "Quebravento" de 3 canais que é o melhor avião que já tive para voar com ventos fortes, até ventanias.

[img:48a350ea61]http://img855.imageshack.us/img855/598/qbvt60.jpg[/img:48a350ea61]

Abracos

Gino

[ginodouglas]

[quote:810ef40ab2="dreand"]Dougals vc tem o site ou fone da hobbyfly?[/quote:810ef40ab2]

O site era [url]www.hobbyfly.com.br[/url] mas não funciona a algum tempo. Eu tenho este telefone mas acho que tambem já era: 11 3379-0272

Abracos, Gino

[ginodouglas]

Completando a entelagem da fuselagem e com o trem de pouso

[img:654ab0186f]http://img542.imageshack.us/img542/4702/20110608103546691.jpg[/img:654ab0186f]

Colocando a empenagem

[img:654ab0186f]http://img269.imageshack.us/img269/6019/20110608133009373.jpg[/img:654ab0186f]

[ginodouglas]

Agora esta lincado e com a eletronica colocada. Por causa do motor de baixo KV, 840, precisei colocar uma helice grande 11x4.7 e precisei trocar as rodas para aumentar a distancia da ponta da helice para o solo.

Fiz uma pesagem preliminar e deu 470g, faltam apenas alguns detalhes, acho que vai ficar bem perto de 500g.

[img:c1d4536b31]http://img228.imageshack.us/img228/4860/20110610072133625.jpg[/img:c1d4536b31]

[img:c1d4536b31]http://img51.imageshack.us/img51/1025/20110610072249393.jpg[/img:c1d4536b31]

[ginodouglas]

Montagem completa, se o tempo estiver bom deve estreiar amanhã.

[img:08c6d1703b]http://img819.imageshack.us/img819/7472/20110610132816133.jpg[/img:08c6d1703b]

[img:08c6d1703b]http://img685.imageshack.us/img685/9343/20110610132910935.jpg[/img:08c6d1703b]

[img:08c6d1703b]http://img151.imageshack.us/img151/6548/20110610132929118.jpg[/img:08c6d1703b]

[ginodouglas]

O peso final ficou em 482g com a bateria de 1300mAh 3S, 18g abaixo do que eu esperava, acho que foi o uso limitado de cola quente, só para o trem de pouso e para a parede corta-fogo, o resto foi com cola de isopor.

Abraços, Gino

[Rickremers]

coloca os videos quando estrear!!