DC 3 Douglas 1900 env e 1300 de fus 1480g VIDEO TESTE

[João Paulo]

fala chará.

so to com problema pra fechar a fuselagem com depron,

não consigo curvar direito

amanha coloco as fotos

[vitor4]

Ja fiz um DC3 mais era glow
umas fotos
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[fabiofleal]

JP, Vai devagar com tanta caverna e tanta cola! Parece q nao, mas no final isso te da uma surpresa no peso.

P/ encurvar o depron, va deslizando ele com as maos por cima da folha, bem de leve, sobre uma superficie curva, como um tanque de lavar roupa ou uma mesa de borda abaulada.

O macete p/ o depron nao trincar é vc nunca esticar ele enquanto faz isso. Se seu depron for do bom, vc nem precisa fazer aqueles sulcos na parte interna. Veja o topico do meu 727. La tem umas fotos de como encurvei ele. Falando nisso, esta chegando o 2º aniversario dele... Vamos voar na pista do garimpo sabdo à tarde ?

Abs.

[fabiofleal]

outra coisa: Se vc comprou depron de 4mm de espessura (na Iox), peça p/ Junior fatiar ele. Fica + leve, facílimo de encurvar e mais resistente. Fiz as asas do Cherokee assim. Daqui a pouco posto a foto p/ vc ver.

[fabiofleal]

Aqui esta. Veja como fica com o depron fatiado.

[João Paulo]

fatiar ele como?
vcta dizendo que é pra cortar em 2 para ficar 2 folhas com 2 mm??

valeu

[Ernalto Junior]

É isso ai JP, eu corto o deprom de 4mm em duas folhas de +- 1,8mm e fica uma blza pra esse tipo de forragem de asas e fuzelagens, abração!!!!!!!!

[Aileron]

OLa pessoal....bela construção J.Paulo, mas estou intrigado no que o Ernalto esta dizendo... como faz para fatiar o deprom??

[guiga_x]

Bela escolha JP. O Douglas DC-3 é um clássico. Fique atento que ele possui flapes ventrais, são flapes em baixo na asa bem no intradorso próximo à raiz da asa. Grande abraço e boa construção!

[João Paulo]

Valeu guiga...

Mais o meu nao vai ter flap não, teria que comprar outro radio

huaahuhauhauha

abração