Asa Delta, construção caseira.

[Davidfuzatto]

A Asa Delta,na minha opinião, é a síntese da perfeição em matéria de aeronave. Estabilidade é a sua característica fundamental. fazem muito mistérios sobre a sua construção e não se encontra plantas disponíveis para construí-las em casa. No entanto, embora realmente haja segredos, não é algo que está fora das possibilidades de se poder construi-la amadoristicamente.

Para quem não conhece, o site ABRAACE é o ponto de encontro dos construtores amadores. e a pergunta é: Se os caras lá, constroem aviôes, com a mesma naturalidade em que construimos aqui nossos aeromodelos, porque não construir também a Asa Delta em casa?

http://www.abraace.com.br/forum/

Se disserem que é por causa da segurança, mais uma pergunta: O internauta pode encontrar o site da ABRAACE, pesquisar , construir um ultraleve e voar sem se habilitar para tal... não é o mesmo com a Asa Delta?

Obs: As aeronaves construídads pelos membros da ABRAACE, são aeronaves que possuem liberação para a construção, expedida pela ANC(Agência nacional de aviação) e precisa também ser matriculada recebendo um prefixo.
Esta aeronave, será considerada um ultraleve motorizado e para voa-la, o piloto deverá possuir o CPD(certificado de piloto desportivo) que é expedido pela ABUL
(Associação brasileira de ultraleves)


Já a Asa Delta, para poder voa-la, o piloto deverá ser habilitado pela ABVL (Associação brasileira de vôo livre)

Construir uma asa, não tem problema nenhum. o problema começa é na hora em que vai voar esta asa.

Bom, no meu caso, sou um destes que pulou de galho em galho durante cinco anos, buscando estas informações. E hoje, digo aos senhores, construir uma asa Delta, dentro dos parâmetros de segurança, respeitando os conceitos de aerodinâmica e extrutura, é totalmente realizavel com sucesso.

Para provar isso, posto este vídeo, que é a prova material de que mesmo feito grosseiramente, a Asa Delta caseira vôa e é estável.

O cara construiu com bambu , plástico e fita adesiva. E vejam, voou lindamente!
http://www.youtube.com/watch?v=m92tBFiiuIQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=U3tCiUO4vWM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=hViClmXNZQ0&feature=related


Este modelo, era o modelo usado na década de 70, quando nascia a Asa Delta

[jujuba]

Ah David, que seria de nós, futuros construtores de trikes e asas delta se não fosse você com suas dicas e idéias.

http://www.youtube.com/watch?v=fmhmdo2TEs8&NR=1

Gostei demais desse aí.

[Davidfuzatto]

Olá Jujuba, vamos em frente então. foram feitos muitos modelos de asa e em busca de um resultado ideal. O resutado destas experiências, foi a definição de três tipos de Asas em uso no mundo.
1- asas para iniciantes e intermediários(flexíveis)
2- asas de alta perfórmance(flexíveis)
3- Asas rígidas,também de alta perfórmance.

Naturalmente, as asas para iniciantes são as mais fáceis de se construir e também de voar.

[Davidfuzatto]

O prazer de tirar os pés do chão, é algo indescritível e é interessante como o vôo fascina as pessoas. Há registro em vídeos de cada tentativa, das mais admiráveis às mais engraçadas.
Um exemplo de alguem que quer voar mas não tem conhecimento de causa:
http://www.youtube.com/watch?v=gKk6-aq7TLw&feature=related

[clovis campos]

O pior foi o cachorro perneta no fim do filme hehehehehehehehe

Se subisse, coitado, teriamos um louco a menos no mundo

Clovis

[jujuba]

Esses dois malucos aqui são persistentes. Alguem tinha de falar pra ele que o CG tava muito adiantado, kkkkk.

http://www.youtube.com/watch?v=-2-AdPhEflU&NR=1

[Davidfuzatto]

Este vídeo me fêz lembrar de quando eu tinha meus 12 anos, eu fazia umas asa com saco de adubo e o pessoal criticava. ( O costume daqui, é a pessoa só pensar em trabalhar e ter riquesa) Um moleque que ficava fazendo aquilo, era um sem futuro.
Quantas outras maluquices eu fiz depois? confesso que foram muitas, são muitas e serão muitas.

[jujuba]

Essa aqui tambem não voou por falta de um conhecimento mais específico de centro de gravidade, posição do piloto e acho que a falta do movimento pendular.

http://www.youtube.com/watch?v=PfABSDYyaw0&NR=1

Para você ver como o aeromodelismo ajuda na construção e voo de uma aeronave real.
Até a um tempo atrás eu tambem construía planadores bem acabados e quase na escala certa com as proporcionalidades corretas, mas não sabia que existia um tal de centro de gravidade onde há um equilíbrio de forças que fazem com que as aeronaves, seja de qual tamanho for consigam voar da forma correta.

Somente a observação não é suficiente para construir uma nave e fazê-la descolar do chão.

Por isso o conhecimento que adquirimos no aeromodelismo é muitíssimo importante pra quem vai se aventurar em construção de aparelhos ultraleves.

Quero pedir ajuda dos colegas que tiverem conhecimento de causa a opinarem nesse tópico que o David criou, com links, opiniões, críticas, fotos, plantas e tudo que puderem para nos ajudar a fazermos nossos trikes e asas deltas.

[Paulo Bullara]

David muito bom você ter aberto um tópico para a construção da asa, não vejo a hora de começarmos...
O triciclo eu vou começar esta semana, até dei uma paradinha no meu extra 300 que ta quase pronto, agora eu sé quero saber de voar pessoalmente. Kkkkk... Até o FPV que eu ia compra eu deixei pra depois.
Bom, mas vamos ao que interessa, conta ai pra gente David, qual é a ordem das coisas? Primeiro a estrutura? Ou primeiro o velame? Quais são os materiais usados, quais as medidas dos tubos? Qual o valor estimado para fazer a asa????...

[Davidfuzatto]

De tudo que eu já vi, de tentativa de se voar com asa caseira, esta deste vídeo foi a mais dolorosa. O cara construiu quase tudo direitinho, mas achou que tem que SALTAR para voar.rsrsrs

http://www.youtube.com/watch?v=F_lGVg-Mkbo&feature=related