600 pro com vbar ou 3gx

[Blade]

Ola amigos, chegou hoje meu 600e pro, o kit acompanha o 3gx, mas tenho também um vbar que poderia colocar nele, tive um amigo que montou um e estava tendo problemas na cauda com o 3gx, assim que colocou o vbar ficou perfeito.

Gostaria de saber quem tem o que poderia me falar,

obrigado

[Victor-SP]

Parabens pela aquisição! Vbar sem dúvida! o 3Gx melhorou bastante em relação ao 3G, mas ainda está muito aquém da performance do Vbar.
abs

[pontofraco]

Coloca pá de cauda de 105mm.... E resolve o problema do novo 600!

[cssmlinux]

boa pontofraco....cauda de 105mm pra segurar, claro, os punch, se for 3d. 95mm so pra voo escala....claro que o vbar funciona melhor que o 3g, se vc tem 1 a mao ai, ja poe ele!!

[Carlos Philliph]

Cara tambem tenho um 600pro só que flybar, e passei pelo mesmo problema de cauda, o qual so foi resolvido com pás de 105mm e muita paciencia pra posicionar o gp780...
To agora montando me preparando pra pegar um 700 e pelo que a galera fala, vou de Vbar tb. Já que vc tem um ai disponível, nem pensa!!!

[cssmlinux]

eh, o gp780 eh um pouco chato, mas muito facil de configurar...e pro 600pro que eh estupido nao tem jeito, pa de 105 e cauda um pouco solta e um pouquinho de wag....

[Blade]

Legal pessoal valeu pelas dicas, as pás de 105mm não ficam muito perto do solo ?

[cssmlinux]

[quote:9e8065b4bf="Blade"]Legal pessoal valeu pelas dicas, as pás de 105mm não ficam muito perto do solo ?[/quote:9e8065b4bf]
muito proximo nao....MUUUUUUUUUUUITOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
pouso milimetrico....vc acostuma.....so nao vai fazer autorotacao logo de cara............... :-)

[Blade]

[quote:b2f113aebe="cssmlinux"][quote:b2f113aebe="Blade"]Legal pessoal valeu pelas dicas, as pás de 105mm não ficam muito perto do solo ?[/quote:b2f113aebe]
muito proximo nao....MUUUUUUUUUUUITOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
pouso milimetrico....vc acostuma.....so nao vai fazer autorotacao logo de cara............... :-)[/quote:b2f113aebe]

caraca aí complica hein, rs

bem, vou fazer uns testes

[Carlos Philliph]

Para isso tem uma mannha tambem. Vc pega um skid do 700 ou 550 e troca apenas os traseiro do 600pro. Dessa maneira ele fica com o skid dianteiro original, e o traseiro mais alto, dando uma levantada na calda, ficando as pás a uns 5 cm do chão.