Voar é opcional, pousar é obrigatório e nessas horas as coisas nem sempre saem como a gente quer. O video mostra o momento em que o planador entrou em um comportamento estranho e pousou da pior forma.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=XvO77Skz8OA[/url]
Os trabalhos de reconstrução já estão bem adiantados. E vêm modificações por aí... Ficou curioso hein Josenilson??
Abraços a todos do fórum.
Tragédia - Vídeo da Lenha do Planador de Seis Metros
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Mario Luiz Zuffo de Paula
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Tragédia - Vídeo da Lenha do Planador de Seis Metros
Colega Bian
Dando uma analizada quadro a quadro em Slow, deu para ver que o planador perdeu sustentação de ponta da asa esquerda , e entrou em stol creio que se tiver um pouco mais de washald, ou oque a maioria dos planadores de colina tem hoje Wing Let ,que tambem serve para evitar este tipo de Stol, possa sanar o problema.
Espero que na reforma seja solucionado o problema e no mais desejo
exelentes voos a voce e a equipe .
Sem+Nem-
Mario de Paula Machado BRA-00076 Cuiaba MT
Dando uma analizada quadro a quadro em Slow, deu para ver que o planador perdeu sustentação de ponta da asa esquerda , e entrou em stol creio que se tiver um pouco mais de washald, ou oque a maioria dos planadores de colina tem hoje Wing Let ,que tambem serve para evitar este tipo de Stol, possa sanar o problema.
Espero que na reforma seja solucionado o problema e no mais desejo
exelentes voos a voce e a equipe .
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Mario de Paula Machado BRA-00076 Cuiaba MT
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Josenilson
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Mario Luiz Zuffo de Paula
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Tragédia - Vídeo da Lenha do Planador de Seis Metros
Bian
Eu não queria mencionar aquela peça que fica atraz do radio, bem mencionada pelo josenilson.É que normalmente procuramos sempre um possível culpado, só que porem sempre esquecemos "de nós mesmo".
Más valeu vai em frente vou ver se localizo um sait de planadores de colina na Alemanha , e uma sait muito interessante tem muita coisa bõa , eo que é melhor em ingles ; a unica diferença que lá os planadores são de tres categorias oficiais pela FAI 2 , 3, 4 metros .
È isso ai colega é muito bacana desenvolver um modelo , voa-lo é melhor ainda , e é gratificante quando o projeto é nosso.
Sem+
Mario de Paula Machado BRA-00076 Cuiaba MT
Eu não queria mencionar aquela peça que fica atraz do radio, bem mencionada pelo josenilson.É que normalmente procuramos sempre um possível culpado, só que porem sempre esquecemos "de nós mesmo".
Más valeu vai em frente vou ver se localizo um sait de planadores de colina na Alemanha , e uma sait muito interessante tem muita coisa bõa , eo que é melhor em ingles ; a unica diferença que lá os planadores são de tres categorias oficiais pela FAI 2 , 3, 4 metros .
È isso ai colega é muito bacana desenvolver um modelo , voa-lo é melhor ainda , e é gratificante quando o projeto é nosso.
Sem+
Mario de Paula Machado BRA-00076 Cuiaba MT
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Marcos Quito
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Aproveita e reforça a asa da direita também.
Às vezes nos pousos e pequenos tombos a asa vai "falhando" e vc não percebe. Ela fica "quebrada" por dentro, e numa picada (aumento de velocidade), sei lá, num looping, ela termina de quebrar.
Pela velocidade do bicho vc tem folga para colocar peso a vontade, ele ainda é super leve.
Às vezes nos pousos e pequenos tombos a asa vai "falhando" e vc não percebe. Ela fica "quebrada" por dentro, e numa picada (aumento de velocidade), sei lá, num looping, ela termina de quebrar.
Pela velocidade do bicho vc tem folga para colocar peso a vontade, ele ainda é super leve.
Tire esse negócio que gira do nariz do seu modelo !!
