Fala Galera mais uma vez venho até vocês solicitar ajuda pois nunca construí uma Zagi acho muito bacana e como eu tinha um Motor Turnigy 2730-1300 queimado um amigo enrolou ele pra mim e deixou muito mais forte!!!!
Motor Turnigy 2730
[img:7c0cb3d7ba]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/8617(1).jpg[/img:7c0cb3d7ba]
Dúvidas
Qual o tamanho correta para a Zagi com este motor?
Qual Esc utilizar neste motor?
Qual hélice utilizar neste motor?
Qual a bateria?
Pode ser com salva-hélice ou tem que ser com spinner?
O resto de como montar e plantas ja estou pesquisando mas toda ajuda é bem vinda!!!
Desde ja agradeço a todos!
Motor Re-enrolado para fazer uma mini Zagi - Dúvidas
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TiagoLisboa
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caribeiro
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http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8617__turnigy_2730_brushless_motor_1300kv.html
Respondo pelo que li dos cometários.
1. 360~430g
2. 15A
3. 7x3.5~9x4.7
4. 2s 800mah 20c
5. Pode
Agora as perguntas mais interessantes não estão na sua lista. Será que serve para uma zigi? 1300kv são suficientes?
Respondo pelo que li dos cometários.
1. 360~430g
2. 15A
3. 7x3.5~9x4.7
4. 2s 800mah 20c
5. Pode
Agora as perguntas mais interessantes não estão na sua lista. Será que serve para uma zigi? 1300kv são suficientes?
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TiagoLisboa
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[quote:13ba538e4f="caribeiro"]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8617__turnigy_2730_brushless_motor_1300kv.html
Respondo pelo que li dos cometários.
1. 360~430g
2. 15A
3. 7x3.5~9x4.7
4. 2s 800mah 20c
5. Pode
Agora as perguntas mais interessantes não estão na sua lista. Será que serve para uma zigi? 1300kv são suficientes?[/quote:13ba538e4f]
Muito Obrigado Caribeiro é que um amigo tinha dito que e Enrolou com menas voltas e assim aumenta os giros do motor e assim dava certo e me disse que seria necessário um Esc maio devido a alta rotação mas qual seria o tamanho desta Zagi?
Respondo pelo que li dos cometários.
1. 360~430g
2. 15A
3. 7x3.5~9x4.7
4. 2s 800mah 20c
5. Pode
Agora as perguntas mais interessantes não estão na sua lista. Será que serve para uma zigi? 1300kv são suficientes?[/quote:13ba538e4f]
Muito Obrigado Caribeiro é que um amigo tinha dito que e Enrolou com menas voltas e assim aumenta os giros do motor e assim dava certo e me disse que seria necessário um Esc maio devido a alta rotação mas qual seria o tamanho desta Zagi?
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Gabrielghas
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TiagoLisboa
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[quote:14d358f364="Gabrielghas"]Cara. vc quer zagi pra treinar ou uma com alto desempenho..
Eu mesmo tenho uma com
motor de 1400kv
hélice 5x4.7
Esc de 35A
bateria 3S 2200mha 20c
(se não me engano é esta eletronica mesmo)
Ps. Esta parada a um bom tempo e por isso não lembro direito.[/quote:14d358f364]
Fala Gabriel blz esta sera a minha primeira Zagi então seria mais para treinar e este motor original tem 1300kv da certo?
Eu mesmo tenho uma com
motor de 1400kv
hélice 5x4.7
Esc de 35A
bateria 3S 2200mha 20c
(se não me engano é esta eletronica mesmo)
Ps. Esta parada a um bom tempo e por isso não lembro direito.[/quote:14d358f364]
Fala Gabriel blz esta sera a minha primeira Zagi então seria mais para treinar e este motor original tem 1300kv da certo?
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TiagoLisboa
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Gabrielghas
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- Localização: Sooretama - ES
[quote:7b4ff10140="TiagoLisboa"][quote:7b4ff10140="Gabrielghas"]Cara. vc quer zagi pra treinar ou uma com alto desempenho..
Eu mesmo tenho uma com
motor de 1400kv
hélice 5x4.7
Esc de 35A
bateria 3S 2200mha 20c
(se não me engano é esta eletronica mesmo)
Ps. Esta parada a um bom tempo e por isso não lembro direito.[/quote:7b4ff10140]
Fala Gabriel blz esta sera a minha primeira Zagi então seria mais para treinar e este motor original tem 1300kv da certo?[/quote:7b4ff10140]
Então cara. Minha primeira era com esta eletrônica que citei.. Agora resta saber como ficou o motor (kv) depois de ter enrolado novamente... Manteve a mesma quantidade de voltas do original? Manteve o mesmo tipo de "fio"? (sou leigo nesta parte - Desculpe não solucionar a fundo sua dúvida)
tenta fazer testes cara. Pra ver como que ele ficou.. ai sim.. traga os resultados.
Mas no caso de ser de 1300kv EU (gabriel) não vejo problema em usar pra treinar não..
Minha zagi tem 1,20 de env...
E estou montando uma outra agora com motor de 3550 kv..
Zagi pra velocidade.
Eu mesmo tenho uma com
motor de 1400kv
hélice 5x4.7
Esc de 35A
bateria 3S 2200mha 20c
(se não me engano é esta eletronica mesmo)
Ps. Esta parada a um bom tempo e por isso não lembro direito.[/quote:7b4ff10140]
Fala Gabriel blz esta sera a minha primeira Zagi então seria mais para treinar e este motor original tem 1300kv da certo?[/quote:7b4ff10140]
Então cara. Minha primeira era com esta eletrônica que citei.. Agora resta saber como ficou o motor (kv) depois de ter enrolado novamente... Manteve a mesma quantidade de voltas do original? Manteve o mesmo tipo de "fio"? (sou leigo nesta parte - Desculpe não solucionar a fundo sua dúvida)
tenta fazer testes cara. Pra ver como que ele ficou.. ai sim.. traga os resultados.
Mas no caso de ser de 1300kv EU (gabriel) não vejo problema em usar pra treinar não..
Minha zagi tem 1,20 de env...
E estou montando uma outra agora com motor de 3550 kv..
Zagi pra velocidade.
"✈ ✈ ..... ✈ ✈"
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TiagoLisboa
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[quote:e2d4236340="TiagoLisboa"]Gabriael sendo assim só mais algumas dúvidas este motor foi enrolado com menos voltas isso aumenta o giro dele!
Ele era para bateria 2s pode colocar baterias 3s qual a bateria correta 1300mah?
Qual o tamanho ideal para esta zagi?
Acho que pode ser a mesma Hélice sua?[/quote:e2d4236340]
Esse motor sempre foi para baterias 2S e 3S e dar mais rpm significa perder força, somente fazendo testes para sber como ficou o motor é que se pode dizer algo, pois reenrolar um motor mudando as características dele, somente com testes para se dizer algo.
Já sobre zagi para treinar, não entendo muito de zagi, mas sei que são velozes e rápidas de comando e não são ideais para quem está começando a pilotar.
Ele era para bateria 2s pode colocar baterias 3s qual a bateria correta 1300mah?
Qual o tamanho ideal para esta zagi?
Acho que pode ser a mesma Hélice sua?[/quote:e2d4236340]
Esse motor sempre foi para baterias 2S e 3S e dar mais rpm significa perder força, somente fazendo testes para sber como ficou o motor é que se pode dizer algo, pois reenrolar um motor mudando as características dele, somente com testes para se dizer algo.
Já sobre zagi para treinar, não entendo muito de zagi, mas sei que são velozes e rápidas de comando e não são ideais para quem está começando a pilotar.
Errar uma vez é humano, repetir o erro é burrice.
Amigo já enrolei diversos motores deste para meus amigos e te pergunto uma coisa somente..... ele enrolou para quantos KV????? somente com esta informação será possível responder suas perguntas.......
Já voei modelos de 150gr a 600gr com este mesmo motor somente mudando o enrolamento e as hélices..... então sem estas informações é impossível de saber, as combinações são quase infinitas.....
Abraço.
Thiago
Já voei modelos de 150gr a 600gr com este mesmo motor somente mudando o enrolamento e as hélices..... então sem estas informações é impossível de saber, as combinações são quase infinitas.....
Abraço.
Thiago